ремонт заднего фонаря ауди а6 с6 седан с светодиодами
Дизель 2.0 л (140 л. с.), механика, передний, 2005 Рига, Латвия Запчасти Audi — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем привет. Вот обратил внимание, что слева в фонаре не полностью горит полоса стоп сигнала выполненная из светодиодов. Вот так для наглядности:
Забегая вперёд скажу что диоды все горят, только верхние еле еле.Лампу снял, принёс в тепло и для теста использовал блок от компа.
На блоке + жёлтый, а — чёрныйВот далее самое интересное, ведь чтоб получить доступ к плате с диодами, надо снять стекло с фонаря, а оно приплавленно к корпусу. Я пробовал ножиком, пробовал пилкой, но в итоге понял что лучше плавить!
Тонкий ножикНа самом деле самый верный способ раскрыть фонарь, это взять кусок провода, рассчитать напряжение и когда провод нагреется, то просто проплавить им пластик. Таким способом один умелец за вечер вскрывал фонарь от новенькой Q7. Ну да ладно, вернёмся к моему колхозу.
Проплавлял ножиком по 3 сантиметра и потом железкой чуть раскрывал. Главное просунуть нож, но не очень глубоко, иначе испортите отражатель или внутренний пластик.Самое геморойное место это вот этот торец. Проплавить тут больше нужно и постараться не подпортить край фонаря, ведь он виден с багажника
Вскрыв стекло, внутри ещё одно прозрачное, и оно по идее приплавленно по углам, но у меня оно само отошло без проблем.
Вот он, второй пластикНа следующем этапе откручиваем два шурупа звёздочкой, просто вытаскиваем провода из пластика и можно вытащить рефлектор со всеми диодами.
Вот тут уже снял платы с рефлектора. На каждой плате по 10 диодов, очень похожих на 3мм, но они в квадратном пластике.Далее я стал выпаивать диоды которые не горят полностью. Они установлены по цепочке. Вместо одного выпаянного поставил диод на 5мм и о чудо, два соседних загорелись как надо! Тут главное тестером смотреть полярность на плате под каждый диод, и ни в коем случае не подключать к выпаянному диоду 12вольт! Диоды проверял от батарейки на 3вольта. В итоге поменял три, остальные стали светить. Те что выпаял, не горели нормально и были посажены, то есть еле еле издавали свет, один вообще не горел. Всему виной влага, которая попадает в фонарь. Болезнь всех а6 с6.
Первый под замену и так далееВажно, что когда будете вставлять плату в рефлектор, убедитесь что ваши новые диоды входят в дырки и не оторвались пока вы плату ставили!
Дальше я использовал прозрачный силикон, иначе будет видно место склейки.
Стяжки помогают удержать прижатым пластикФинишом стала обработка торцов герметиком. Возможно красный подошёл бы лучше, но под рукой был клей для лобовика.
Вот такой колхозНу вот и всё. Позже скину фотку, когда фонарь на место установлю.
Всем спасибо за внимание! Удачи!
11 декабря 2019 Метки: своими руками 12 Ранее подготовка к ТО Далее Задний парковочный датчик и пищалка Разместить рекламу Реклама