Установка головного устройства Marubox на Honda CR-V III (2007-2012 гг.)

Добрый день. Сразу хочу обозначить, что не являюсь специалистом по автозвуку и автоэлектрике, поэтому за непрофессиональные определения и нарушения терминологии приношу свои извинения.

Процесс установки головного устройства Marubox KD-1044 на Honda CR-V III разделим на 3 основных этапа:1. Разбор передней панели и снятие старого головного устройства;2. Подключение нового устройства и его установка;3. Сборка передней панели.Теперь подробнее про 1 этап.Как снять магнитолу на Honda CR-V III много роликов в интернете, например вот которым пользовался сам: Опишу вкратце:Для начала переводим ручку переключения передач в самое дальнее положение от передней панели, на моей АКПП это 1 передача, чтобы не мешала нашим манипуляциям.Снимаем блок управления климат контролем, поддеваем его пластиковой лопаткой/плоской отверткой слева или справа, там сбоку от шайб изменения температуры есть пазы и тянем на себя. Затем другую сторону, вынимаем его, отсоединяем его разъем и убираем чтобы не мешался.После этого снимаем верхнюю пластиковую накладку над средними воздуховодами, для чего поддеваем ее пластиковой лопаткой там под нее также есть пазик по центру, отщелкиваем и снимаем ее.Затем аккуратно тянем пальцами блок с воздуховодами чуть вверх и на себя, сначала отщелкиваем клипсу с одной стороны, потом с другой и вынимаем его, не забыв отсоединить разъем кнопки аварийной остановки.Откручиваем появившиеся перед нами болты крепления магнитолы головкой на 8 мм, два сверху и два снизу, отщелкиваем и вынимаем магнитолу. Отсоединяем от жгутов магнитолы проводку автомобиля.

Снимаем со старой магнитолы кронштейны для крепления, также воспользуемся головкой на 8 мм. Не перепутайте кронштейны местами, хотя на них есть маркировка по сторонам L и R.

Этап №2.Устанавливаем кронштейны на новую магнитолу.

Подключаем 3 разъема штатной проводки к жгутам проводов идущим в комплекте с магнитолой (хорошо видно на фото). Подключаем только те жгуты, идущие в комплекте, которые нам нужны для интеграции в штатную проводку. На самой магнитоле перепутать подключения не получится, все разъемы разные)) Подключаем штырек родной радиоантенны и микрофон из комплекта. Устанавливаем под панелью GPS антенну и прикручиваем ее разъем к устройству.

Соединяем тюльпан камеры заднего вида с CAM IN со жгута магнитолы и проводок идущий от камеры с проводом REVERSE-IN на жгуте.

От родной магнитолы остается один незадействованный разъем (покажу на фото). Он не понадобится.

Сам микрофон просуньте под рулевую колонку и вытяните туда же весь его провод. Оттуда его очень удобно будет провести под уплотнителем двери на стык боковой стойки и потолка.

Два кабеля для подключения USB накопителей или модема я протянул в верхний маленький бардачок

Черный проводок со жгута с надписью GND накрутил на верхний винт крепления магнитолы слева

Больше ни какие провода не подключал!Заложил все жгуты и разъемы обратно в недра передней панели предварительно обклеив все самоклеющимся поролоном.Установил устройство и затянул винты его крепления сверху и снизу!Этап №3.После этого я установил обратно блок воздуховодов сверху и пластиковую накладку над ним и как не в чем не бывало приступил к установке блока управления климат контролем((Вот тут то я и оценил недетский размер устройства и ощутил весь масштаб трагедии.

Дело в том, что блок климата снимался самым первым и по логике ставиться на место должен был самым последним, а места ему уже не осталось, видно на фото.

Если бы я ставил эту магнитолу второй раз, то наверняка бы попробовал открутить нижние винты ее крепления, чуть приподнять ее и подсунуть блок климата под нее, но я пошел трудным путем.Я снял крышку под рычагом переключения скоростей просто потянув ее вверх и отщелкнув четыре ее клипсы

отстегнул декоративную накладку с обозначением скоростей, она крепится на четырех защелках на черной нижней панели, которую трогать не надо!

а также открутил винты и отстегнул нижние клипсы боковых молдингов, отвел их в стороны

После этого мне удалось подсунуть блок климата под магнитолу, самое главное до этого присоединить его разъем! Боковые молдинги отказались вставать на место с установленным климатом, поэтому пришлось откусить бокорезами их установочные штифты.

После такого обрезания они сдались я запихал их на место и зафиксировал винтами, подсовывая отвертку с боков.

Далее нужно вернуть на место крышку под рычаг АКПП, ну она тоже не имеет ни какого желания вставать в очередь последней. Делаем следующее: снимаем две белые клипсы в ее верхней части и спиливаем два верхних кронштейна.

Надеваем эту крышку на рычаг с незафиксированной накладкой с обозначением скоростей и интуитивно понятным движением спакечиваем все эти элементы воедино и заталкиваем на место.Вуаля

В моем случае при многочисленных обрезаниях ничего не стало греметь, скрипеть и болтаться, все встало как положено. Зазоров по периметру самого головного устройства нет, все плотно прилегает и выглядит по родному. При этом каких то неудобств при управлении климатом я не почувствовал, все как и было в плане эргономики, только надпись MODE почти не видно на кнопке распределения потоков воздуха, но она даже не подсвечивается так что некритично.Думаю если не фиксировать винтами низ магнитолы ее можно будет немного отжать снизу и всего этого геморроя удастся избежать или хотя бы не придется прибегать к обрезаниям.А еще, как вариант, можно попробовать установить блок климата до установки магнитолы. После чего магнитолу зафиксировать только верхними винтами. В любом случае устройством Marubox KD-1044 я остался очень доволен, рекомендую ее к использованию. Небольшой видеообзор можно посмотреть по ссылке.Удачи в установке.P.S. Кнопки на руле не работают сразу после установки магнитолы их нужно настроить позже в специальном меню.Еще немного фото:

Спасибо за внимание!