Замена выжимного подшипника.

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Всем доброго дня!Решил поделиться опытом ремонта. Может кому пригодиться…Меняя трос сцепления, обратил внимание на то, что рубашку троса пришлось удлинять почти на всю длину… (диски сцепления и корзина стоят новые). Сразу понял в чем причина, и сделал заказ на следующие з.ч.:1) Крышка корпуса коробки передач Jp Group 1133000100

2) Подшипник выжимной Luk 500 0249 11

3) Центральный выключатель, система сцепления Metalcaucho 04906

4) Заодно купил ремкоплект троса сцепления Hans Pries 103 837 755

Процедура замены очень проста и не отнимает много времени.Стоит скинуть левое переднее колесо и перед нами появляется крышка.

Она одноразовая. Поэтому смело ее вытягиваем от туда.

Чтобы была возможность извлечь выжимной подшипник и нажимную штангу необходимо освободить трос сцепления и снять ограничитель рычага сцепления,

и перевести последний в крайнее нижнее положение и с помощью магнита вытянуть выжимной подшипник вместе со штангой\

Внешний осмотр как я и предполагал выявил уменьшение длины самой штанги.

Далее очищаем поверхность для установки новой крышки, смазываем штангу и подшипник и устанавливаем на место.

Крышка очень плотно садиться. Поэтому при установке никаких герметиков не использовал.Дополнение к записи (16.08.2016)Герметик все таки понадобился… Через пару недель обнаружил, что по краям крышки имеются следы масла из КПП.

Как эпилог…Мой друг, зная, что я собираюсь менять выжимной приехал ко мне ожидая увидеть море з.ч., скинутую КПП, вывешанный двигатель… Офигел от того на сколько все просто и быстро делается))

Запчасти и шины

Volkswagen Golf 1986, двигатель дизельный 1.6 л, 54 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками