Изготовление и установка подсветки ног

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Захотел я поставить подсветку ног.В одном из прошлых постов я провел "разведку боем" на наличие штатной проводки, и у меня её не оказалось. Не беда, изготовим сами)Для этого нам понадобится:Два плафона (6362.N6)Два разъема (6541.T0) для подключения плафоновЧетыре пина (6541.E6) для разъемов для подключения плафоновДва кабеля по 3 метра (сечение 0.5) для подключения пинов для подключения разъемов для подключения плафонов.Моток ХБ изоленты для обмотки кабеля для подключения пинов…Две прямые руки (опционально)

Так же были куплены пины (6542WY) но они не пригодились.По стоимости вышло: палафоны 1102 руб, разъемы 640 руб, пины 335 руб, провода 160 руб, ХБ изолента 100 руб.Руководствовался статьями из Drive2 этой , этой и этой.Для начала собираем все в одном месте и изготавливаем жгут проводки. Если не торопиться то все получается почти идеально.

Намомотал ХБ изоленту с одного конца примерно 1 метр (пассажирское место) и с другого конца примерно 40 см (водительское место).

Установка в автомобиль.Описывать разборку салона не стану, единственный момент, где я переусердствовал, это снятие бардачка. Можно было обойтись и без его демонтажа. А вот под водительским местом пришлось разбирать почти все (как при установке сигнализации).

Провода прокладывал стараясь крепить их к уже установленным жгутам проводки.

Врезку в кабель проводил на месте.

Добравшись до блока BSI принялся рассматривать все входящие в него разъемы, и интересующий меня разъем оказался как назло в самом неудобном месте.

Отсоединив его находим 32 контакт цепляем к нему один из проводов будущей подсветки.

Второй провод необходимо подключить к массе. Для этой цели как нельзя кстати подошел контакт сигнализации, который так же цепляется к массе автомобиля.

Первое тестовое включение и все работает)

Как и центральный плафон, медленно диммирует свет при открытии или закрытии дверей. Потом все собираем обратно и радуемся проделанной работой.

Запчасти и шины

Peugeot 3008 2016, двигатель бензиновый 1.6 л, 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — тюнинг