Замена термопредохранителя

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Ещё весной заменил компрессор кондиционера, но с тех пор им не пользовался, и вот с наступлением жары решил наконец его заправить. Когда после заправки приступили к тестированию выяснилось что при включении кондиционера не включается первая скорость вентилятора. Как и предполагал виновником оказался перегоревший термопредохранитель в корпусе токоограничивающего резистора. Так как новый резистор в сборе стоит в среднем 1000руб решил просто заменить термопредохранитель.Блок резистора был прикручен к правой верхней части корпуса вентилятора саморезом с шестигранной головой. После откручивания самореза блок легко вытащился из фиксаторов.

Старый предохранитель снял, дальше пришлось думать чем его заменить. Сопротивление нихромового резистора равно 4,5 Ом, значит даже при замыкании обмотки мотора вентилятора ток через предохранитель не превысит 3,1 А (при 14В в бортовой сети). Температура плавления штатного предохранителя — 192 градуса. Подходящую замену нашел в Чипидипе: 195гр 15А. стоимость 28руб.

После снятия старого предохранителя места установки оказались запрессованы, пришлось просто немного рассверлить отверстия, накрутить выводы нового предохранителя через них и обжать пассатижами. Главное что бы новый предохранитель оказался на таком же расстоянии от резистора как и старый.

Предохранитель располагается параллельно спирали резистора на расстоянии примерно 1см.

После установки отремонтированного блока вентилятор стал нормально включаться на первой скорости. Причем не только при работе кондиционера, но и после остановки мотора и выключения зажигания зачем-то работает 4-5 минут и выключается, наверное выгоняет горячий воздух из под капота.

Renault Logan 2008, двигатель бензиновый 1.6 л, 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками