Замена ремня ГРМ Z16XEP
Бензин 1.6 л (106 л. с.), механика, передний, 2004 Харьков, Украина Запчасти Opel — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
На одометре 110000 км. Предыдущий хозяин утверждал, что ремень ГРМ был недавно заменен — старая байка с бородой, так как в дальнейшем выяснилось, что ролики имеет большой износ, соответственно все было ложью.Ну что, приступим. Для начала был куплен набор GM-овских фиксаторов.
JTC НАБОР ФИКСАТОРОВ (GM, OPEL)Далее на просторах интернета была найдена техкарта по замене ремня ГРМ Z16XEP
Более подробное описание есть в инструкции, я же привожу, далее, поэтапные моменты на фото. Ну и некоторые тонкости.
Вот так должен быть установлен маховик
Одной рукой вставляем фиксатор, а другой, надев на болт КВ ключ, попадаем между зубьями.
Снимаем приводной ремешок.Он был сильно поврежден вкраплениями мелких камешков.
Автоматический натяжитель. Фиксируем, снимаем.
Менять все в сборе не имеет смысла, нас интересует ролик.
Для большей экономии можно высверлить заклепки и поменять подшипник. Но мне было некогда, да и цена не слишком кусается.
Обильно поливаем болт WD-40, ждем и откручиваем. Работать желательно из ямы, так как усилие значительное. Вуаля, суперкетайский ключ и шкив.
Вот такая картина, метка есть и на шестерне.
Паразитный ролик.
Ослабляем натяжной.
Ремешок имел неравномерный износ — правая сторона зубьев имела меньшую высоту. Возможно сказались биения из-за изношенных роликов.
Это снятые ролики, на болтах виден фиксатор резьбы.
Запчасти на фото: S5302Новый сальник КВ.
Слева болт ролика старого образца, справа новый из набора Gates.
Аккуратно вынимаем сальник, чтоб не поцарапать посадочное место.
Новый сальник смазываем маслом и усаживаем головкой на 32.
И еще рекомендуется купить новый болт КВ, все садим на разборной(синий) фиксатор резьбы.
Метки на шестернях удалось совместить с 3-го раза, нужно сильно натягивать левую ветвь ремня. И никакие пол зуба несовпадения не проходят — все должно быть строго по меткам. А то в встречал мнения, что -+ зуб не критично.Бюджет замены на 08.2014 (1$=8.5 грн) примерно такой:1. Ремни с роликами 1700 грн.2. Болт КВ 30 грн.3. Фиксатор резьбы 20 грн.
Всем удачи и соблюдайте ТБ и ПДД!
Цена вопроса: 1 800 грн Пробег: 110 000 км 19 января 2015 Метки: своими руками 61 Далее Техкарта по замене ремня ГРМ Z16XEP Опель Астра