Не открывается водительская дверь с брелка, мой способ решения.
Дизель 1.5 л (86 л. с.), механика, передний, 2005 Калининград, Россия Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Небольшая заметка, о моём способе борьбы с проблемой не открытия, и не закрытия замка на водительской двери моего мегана.Проблема закрытой двери нарастала последние пару месяцев. Поначалу замок не открывал с брелка пару раз. Неприятно, но не смертельно. Почитал, что пишут тут, и пришёл к выводу, что надо лезть в замок. Или покупать на разборе другой замок водительской двери.Но последнюю неделю, он не только не стал меня впускать в машину после открытия с брелка всех дверей, но и перестал закрывать дверь. Что уже неприятнее. Все двери закрылись, а водительская открыта.Пользоваться ключом неприятно, когда привык центральному закрытию.))Принято решение вскрывать обшивку и снимать замок. Благо дело не хитрое. 10 минут и замок в руках. Полно отчётов как снять замок. Намного меньше как разобрать корпус. Но оказалось всё элементарно. Отогнул 4 зажима и отогнул 2 защёлки. Аккуратно разобрал корпус. Небольшая сложность только в отсоединении тросика внутри корпуса. Но это с не привычки. Дальше я уже приноровился и скидывал ещё быстрее.Разобрав замок, сразу увидел моторчик. На который я и "грешил".При разобранном замке, и подсоединённой "фишке" питания замка, при нажатии на кнопку блокировки (замок должен быть в положении закрыт, как будто захлопнута дверь) моторчик только подёргивался. Не вращая блокировку.Сняв моторчик с замка, разобрал его. Думал помою коллектор и щётки от грязи и он оживёт. Но помыв и почистив щётки. Собрал всё в замок. Всё элементарно и легко. Чуда не случилось. Замок не работал как и прежде. Проверил питание, всё хорошо, импульс проходит на контакты замка. Был разочарован.Решил купить другой замок на разборке. За водительский замок с 4 пинами, запросили 3 т.р. Посчитал дороговато. Да и собственная "гордость")) душит немного. Поминиторив интернет, и цены в других регионах на разборках, решил купить замок от задней двери.Что удивило, замок задней двери на меган, предлагают двух видов, с 4 пинами и 6 пинами. Чем они отличаются не знаю. Но замок с 6 пинами можно купить за 300 руб! А замок с 4 пинами за 1500р. Почему так, непонятно.Принял волевое решение и заказал задний замок за 350 р. с 6 пинами. Плюс доставка до моего региона 400 р.Не деля и замок у меня) сразу его разобрал. И в заднем замке оказалось целых 2 моторчика))Снова 10 минут на разборку двери и мой водительский замок у меня на столе. Поменять моторчик с нового замка ещё 5 мин.Собрал всё, и поставил в дверь. Всё закрывается отлично. И закрывает и открывает. Будем наблюдать.Спасибо что дочитали. Пишу на радостях) Надоело ключом тыркать в скважину 2 недели.
Запчасти на фото: 1020132 Цена вопроса: 350 ₽ Пробег: 310 000 км 22 октября 2020 Метки: своими руками 14 Ранее Подключение подрулевого управления к не родной магнитоле Megane 2.