Замена тросика выбора передач
Бензин 1.8 л (90 л. с.), механика, передний, 1988 Северодвинск, Россия Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Как давно я не писал ничего про Пассат… Напишу о недавней поломке и её решении. Речь пойдёт о КПП, точнее о механизме переключения скоростей.Первым делом треснула и развалилась, так называемая, направляющая рычага включения передач (пластмассовая крестовина). Неожиданно так у дома, оп, и не включаются передачи, рычаг как в соплях повис. Поездили с отцом по магазинам и в итоге заказали в одном и ждали 2 месяца, так-то. Но без машины батя не остался… Закрепил всё на гибкую медную проволоку и ездил, и не только по городу, а еще и на новый год за 300 км уехал. Вот оно как в России живётся :)После новогодних праздников запчасть пришла и была успешно внедрена. Вот, кстати, код на неё, если кто-то не понял о чем речь: 357 711 055 D — Втулка рычага переключения передач (VAG). Цена: 255р.Поездил недолгое время без всяких проволок и… Раздался вечерний звонок на мой телефон, мол, беда, выручай, сын! Сразу мысль о направляющей рычага — сломалась. Ан нет, не так всё просто. Отломился кончик (кругляшка… как её еще назвать?) с троса механизма выбора передач. Опять в той степи, короче. Захожу на exist.ru, нахожу нужный трос и заказываю. Цена оригинала 5 тысяч, но, благо, есть заменитель, его и заказываю: KH11265V — Трос механизма выбора передач (Sfec). Цена: 1400р. Через 4 дня заказ на руках. И на следующий день едем в гараж на замену. Кстати, своим ходом. Я на своей машине, папа свои ходом (рычаг переключения на пассажирском сидении, а выбор скоростей пассатижами. Ай да батя :) ). Ну а ниже фото в процессе ремонта
14 февраля 2011 Метки: визит на сервис 2 Ранее Суровый климат