Ремонт догревателя. Дополнения

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Всем привет, решил поделиться своим не очень радостным процессом ремонта догревателя.Времени на то, чтобы его снять и чинить совсем нет, вот я и решил поехать к знакомому, станция которого занимается ремонтом вебаст)Ребята, которые специализируются по ремонту этих чудесных устройств, искали его под капотом но не нашли :)После моей подсказки нашли его под машиной и были удивлены расположением :( Сказали, что впервые такое увидели. И тут я насторожился и задумался о качестве.Снимая догреватель шланги пережать они не догадались и потерял я 3 литра антифриза, который 3 недели назад заменил с промывкой системы.Но благо получилось снять. На стенде он заработал, но подклинивал моторчик. Разобрать не получилось, т.к. сгнил корпус (стоял у меня D5WZ).Поехал на разборку и привез другой. Проверили его на стенде, а он вообще не запускается. Поехал поменял.В итоге ездил я 4 раза и ни один с разборки не запустился :( Зря только топливо сжег.Ребята посоветовали забрать один из этих нерабочих, чтобы с него взять корпус и собрать на мой. Сказали, что так будет намного дешевле. На разборке согласились и как выяснилось продали мне корпус за 50$. Говорю про корпус, потому как мотор там был заклинивший, свеча не рабочая и мозги не отвечали.Привез ребятам, они его востановили (перебрав все с моего), показали мне на стенде, что он работает, поставили на машину, слив очередные 3 литра антифриза :(Запустили его на машине, а он через минуту выключился из-за перегрева. Сказали, что это нормально, так как система завоздушена. Я согласился и поехал кататься и развоздушивать систему.Проехал я не мало, моторчик под машиной слышно как качает антифриз, а вот печка так и не работает, перегревается и все.По итогу моего чудо ремонта у меня ушло 50$ вебаста с разборки, 25$ — снять/поставить, 90$ — переборка и 25$ антифриз. В ИТОГЕ 190$, сэкономил :(Мораль моего рассказа следующая: лучше чем сделаешь сам, не сделает никто!P.S. и ремонтироваться у знакомых больше никогда не буду! Всегда у знакомых выходит дороже и в большинстве случаев качество хромает.Сейчас хочу заменить щетки на дополнительной помпе под капотом.Но мне кажется мало поможет, потому как перед догревателем стоит моторчик в разрез шланга, который очень хорошо качает. Но чтобы исключить причину, все равно поменяю.Посоветуйте, пожалуйста, куда капать дальше, если замена щеток не поможет.И еще, может у кого есть кронштейн глушителя? Я бы купил, а то висящий глушитель только на штуцере догревателя меня смущает.ДОПОЛНЕНИЕОпять восстановили мой догреватель. Показали на стенде, что работает.До этого поменял насос под капотом, теперь жужит :)Но печка все равно спустя минуту перегревается и выключается :(Под капотом помпа качает, давит воду в сторону вебасты. После вебасты стоит еще один насос, который качает по направлению от вебасты в сторону двигателя.Начитавшись форумов, пришел к выводу, что с моими насосами, задняя печка врятли будет завоздушена. Остается только то, что она забита и нужно её менять. Может есть способ чтобы проверить печку? Она греет, а циркуляции нет.За то, что еще раз сняли поставили отдал еще 20$ :) Теперь стоимость выросла до 210

Ford Galaxy 2005, двигатель дизельный 1.9 л, 130 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис