Замена наружнего ШРУСа на METELLI 15-1670

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Недавно писал про замену шаровой — www.drive2.ru/l/642958117113433312/Дабы не лазать туда дважды, эту процедуру я совместил с заменой ШРУСа.Весной 2022г. левый наружный ШРУС стал в поворотах похрустывать. Сильно за него не переживал, он ещё родной (с завода), 20 лет проездил и по прямой никаких звуков не издавал, лишь при вывороте руля можно было услышать лёгкие щелчки, по этому отложил замену на потом и всё лето катался, даже съездил с "хрустяшкой" на наши юга.

У Scenic встречается куча разных вариантов ШРУСов, с разным количеством шлицов:

Варианты:(23наруж x 35внутр) METELLI 151573 — www.autodoc.ru/Web/price/…151573?analog=on&access=2(23наруж x 30внутр) METELLI 151542 — www.autodoc.ru/web/part/metelli/121/art/151542/(23наруж x 25внутр) METELLI 151422 — www.autodoc.ru/web/part/metelli/121/art/151422/(21наруж x 30внутр) METELLI 15-1670 — www.autodoc.ru/web/part/metelli/121/art/151670/(21наруж x 22внутр) METELLI 151310 — www.autodoc.ru/web/part/metelli/121/art/151310И это ещё не все размеры!METELLI и CIFAM это одно и тоже! И конечно это не лучший выбор!

Что бы не ошибиться и не заниматься дуристикой с заменой и ожиданиями, снял свой ШРУС и замерил все необходимые параметры и нанёс на коленке на бумагу )))Мне подходит 21 наружний и 30 внутренний!

Брать себе Stellox, PATRON, GSP или Febest ну совсем не хотелось! Знаю, что у многих они ходят нормально (брату ставили Stellox и он на нём 100тыс отъездил и машину с ним продал) но с этими фирмами шансы 50/50 по этому их исключил.

Свой выбор остановил на METELLI 151670Metelli судя по отзывам тоже не супер фирма, но чуток получше выше перечисленных. Другие варианты были в два раза дороже, что ни как не вписывалось в мой бюджет.

Коробка была вся помятая, переклеенная скотчем и пропитана маслом. Оказывается ШРУС уже пытались установить, но видимо не подошёл и его вернули. Вот конкретно про такую дуристику я и писал в начале!

Вот что лежало в коробке: сам ШРУС, резиновый пыльник и пакет со ступичной гайкой и хомутами. Пакетика со смазкой не оказалось, потому что горе мастера уже успели запихать смазку в ШРУС.В магазине при получении я попросил дополнительный тюбик со смазкой т.к. для них это тоже был сюрприз и возиться с возвратами ни кто не хотел и мне пошли на встречу.

Все размеры, количество шлицов и зубьев на ABS кольце совпадают.Сравниваем визуально родной Реношный ШРУС откатавший 20 лет и новый якобы Итальянский.

На самом ШРУСе у Metelli лазером вырезан свой артикул 6701A8MADE IN ITALY в эту надпись верится нынче с трудом )))

Внутри нового ШРУСА уже набита смазка, по этому пакета с ней в комплекте не оказалось.Ну как можно было начинать установку предварительно не убедившись, что ШРУС тот что надо!

Надел новый ШРУС на полуось и натянул старый ещё оригинальный термопластиковый пыльник!

На этом родном пыльнике есть оригинальный артикул 7700114918

Новый ШРУС установлен на своё место, одновременно установил шаровую RTS 93-90466-056

Прошу не ругать за хомуты! Пользуюсь такими очень давно, не слетают и не ослабевают.Ни за что не цепляются! Биения от них нету!Попробовал такие после того как родной (тот что стоял с завода) алюминевый хомут на заклюпках расклепался и отвалился. Искал специально из нержавейки.

________________________________________

Ну и по традиции фиксация пробега для себя.

Запчасти и шины

Renault Scenic 2002, двигатель бензиновый 1.4 л, 95 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти