Схема расположения датчиков на моторе TDI 2,0 л 4V

Узлы с A по H на чертеже не показаны:

1. Датчик давления 1 ОГ G450. После замены необходимо провести корректировкуснятие и установка;
2. Датчик Холла G40 (датчик положения распределительного вала);
3. Лямбда-зонд G39 с нагревательным элементом лямбда-зонда Z19. Снятие и установка - 50 Нм;
4. Блок управления двигателя J623;
5. Модули впрыска (пьезофорсунки);
6. Позиционный датчик регулятора давления наддува G581;
7. Редукционный клапан. Функция редукционного клапана — обеспечивать остаточное давление в обратных топливных магистралях (объём управления) ок. 10 барэто количество необходимо для работы пьезоинжекторовредукционный клапан заменять только в комплекте с обратными топливными магистралямипосле замены дать двигателю поработать две минуты на холостом ходу для удаления воздуха из топливной системыпроверка редукционного клапана;
8. Регулировочный клапан давления топлива N276;
9. Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75. Электрический разъем датчика температуры ОГ 3 G495;
10. Электрическое штекерное соединение для датчика температуры отработавших газов 4 -G648- для датчика температуры отработавших газов 1 G235 для лямбда-зонда G39 место установки;
11. Расходомер воздуха G70;
12. Датчик температуры охлаждающей жидкости G62;
13. Датчик числа оборотов двигателя G28, 4,5 Нм;
14. Двигатель впускного коллектора с изменяемой геометрией V183 с датчиком положения впускного коллектора с изменяемой геометрией G513;
15. Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ N345;
16. Насос радиатора системы рециркуляции ОГ V400;
17. Двигатель заслонки впускного коллектора V157 с потенциометром дроссельной заслонки -G69-. Впускной коллектор — детали и узлы снять и установить;
18. Датчик давления наддува G31 общий элемент с датчиком температуры всасываемого воздуха -G42-;
19. Свечи накаливания. Свеча накаливания 1 Q10. Свеча накаливания 2 Q11. Свеча накаливания 3 Q12. Свеча накаливания 4 Q13;
20. Датчик температуры топлива G81 в топливоподающей магистралим;
21. Клапан рециркуляции ОГ N18 с потенциометром системы рециркуляции ОГ G212;
22. Подсоединение топливной обратной магистрали к топливному фильтру;
23. Подсоединение топливоподающей магистрали (магистраль высокого давления) к топливной рампе (энергоаккумулятор высокого давления);
24. Топливный насос высокого давления с клапаном дозировки топлива N290 Клапан дозировки топлива -N290- не открыватьпосле замены „следует“ произвести первую заправку топливной системы (обязатель избегать работы топливной системы всухую);
25. Датчик давления топлива G247. Снятие и установка - 70 Нм;
26. Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора -G83-;
27. Дополнительный топливный насос V393;
28. Топливный фильтр. Топливный фильтр — детали и узлы замена топливного фильтра;
29. Реле малой теплопроизводительности J359 и реле большой теплопроизводительности -J360- . Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение;
30. Выключатель стоп-сигнала F и датчик на педали тормоза F47. В пространстве для ног на педали тормоза;
31. Датчик положения педали сцепления G476 . Установлен только на автомобилях с механической КП.
32. Датчик положения педали акселератора G79 и датчик положения педали акселератора 2 G185;
33. Датчик 3 температуры ОГ G495 Лямбда-зонды и датчики температуры ОГ — детали и узлы;
34. Датчик 1 температуры ОГ G235. Лямбда-зонды и датчики температуры ОГ — детали и узлы;
35. Датчик 4 температуры ОГ G648 . Лямбда-зонды и датчики температуры ОГ — детали и узлы;
36. Сажевый фильтр установлен под днищем кузова автомобиляобщий узел с предварительно соединенным основным катализаторомпосле замены необходимо провести корректировку.

• Выбрать соответствующий автомобиль в ведомом поиске неисправностей;
• Нажать кнопку „Переход“;
• Нажать клавишу „Выбор функции/узла“;
• Выбрать „Привод“;
• „01 — Системы с фунцией самодиагностики“;
• „01 — Электроника двигателя J623“;
• Выбрать „01 — Функции электроники двигателя“;
• „01 — Адаптация параметров сажевого фильтра“.

Место установки блока управления двигателя J623

Датчик положения педали акселератора G79 и датчик положения педали акселератора 2 G185.

Выключатель стоп-сигналов F и датчик положения педали тормоза F47 1.

Датчик положения педали сцепления G476.

Блок управления топливного насоса J538:

1. Разъем блока управления топливного насоса J538;
2. Блок управления топливного насоса J538;
3. Подкачивающий топливный насос G6.

1. Датчик давления топлива G247;
2. Регулировочный клапан давления топлива N276;
3. Двигатель впускного коллектора с изменяемой геометрией V183 с датчиком положения впускного коллектора с изменяемой геометрией G513;
4. Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ N345;
5. Двигатель впускного коллектора с изменяемой геометрией V157 с потенциометром дроссельной заслонки G69;
6. Клапан рециркуляции ОГ N18 с потенциометром системы рециркуляции ОГ G212;
7. Датчик температуры топлива G81;
8. Клапан дозировки топлива N290.

Насос радиатора системы рециркуляции ОГ V400 стрелка.

Датчик Холла G40.

Датчик давления 1 ОГ G450.

Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора G83.

Датчик числа оборотов двигателя G28 стрелка.

Передние узлы на двигателе:

1. электрический разъем датчика Холла G40;
2. Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ N345;
3. Двигатель впускного коллектора с изменяемой геометрией V183 с датчиком положения впускного коллектора с изменяемой геометрией G513.

Передние узлы на двигателе:

1. Клапан дозировки топлива N290;
2. Датчик температуры топлива G81;
3. Клапан рециркуляции ОГ N18 с потенциометром системы рециркуляции ОГ G212;
4. Двигатель впускного коллектора с изменяемой геометрией -V157- с потенциометром дроссельной заслонки G69;
5. Датчик давления наддува G31 с датчиком температуры всасываемого воздуха G42.

Узлы на двигателе:

1. Датчик давления 1 ОГ G450;
2. Позиционный датчик регулятора давления наддува G581;
3. Датчик давления топлива G247;
4. Форсунки (от N30 до N32).

Форсунки:

1. Форсунка цилиндра 1 N30;
2. Форсунка цилиндра 2 N31;
3. Форсунка цилиндра 3 N32;
4. Форсунка цилиндра 4 N33;
5. Регулировочный клапан давления топлива N276.

Места установки штекерных разъемов:

1. Электрический разъем электромагнитного клапана ограничения давления наддува N75;
2. Электрический разъем датчика температуры ОГ 4 G648;
3. Электрический разъем датчика температуры ОГ 1 G235;
4. Электрический разъем лямбда-зонда G39;
5. Электрический разъем датчика температуры ОГ 3 G495.

Датчик температуры охлаждающей жидкости G62 2.

Узлы сзади на двигателе:

1. Датчик 1 температуры ОГ G235;
2. Датчик 4 температуры ОГ G648;
3. Вакуумный резервуар для охлаждения системы рециркуляции ОГ.

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Помогите нам улучшить контент, рассказав, что было не так.

Обсуждение (0)

Пока нет комментариев!