1.Замена цепи(постели распредвалов) на 8мм dv5rcpeugeot 308 t9
Дизель 1.5 л (131 л. с.), автомат, передний, 2021 Майами, США Запчасти Peugeot — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Замена постели распредвалов, это стандартная процедура при покупке авто с на 1.5 моторе с 7мм цепью. Сам в это все лезть желания не имел, да и в принципе на данный момент нет как таковой возможности, поэтому обратился на СТО. После непродолжительных поисков мой выбор пал на ребят из PSA PARTS, в своей группе в ТГ они сравнивают запчасти разных производителей, пишут по некоторым позициям сколько они ходят, ну и предлагают содействие в покупке всякой всячины, итого- созвонились, пообщались, все показалось более чем внятно, договорились о времени проведения работ. Запчасти частично приобретал у них, все за исключением постели распредвалов. Постель с распредвалами приобретал в Парад авто т.к слишком много предложений, цен, легенд о происхождении запчастей, каналах поставки и прочего, что можно было бы снять целый док фильм "Приключения французов в Беларуси" и с учетом количества этих моторов в РБ собрать некислую кассу. все это лирика перейдем к сути.Под замену попали:-Постель с распредвалами (оригинал)-Комплект ГРМ с помпой (оригинал)-Гидрокомпенсаторы (оригинал)-Рокера (оригинал)-Все необходимые прокладки (что-то орига что-то elring)-Антифриз по hepu g12+-Масло + фильтр (total+mann)-Топливный фильтр (mann)
Постель была со всеми куар кодами, номерами и прочим. В данный момент звезды совпали так, что еще один владелец сего чуда вез сам постель из Польши, я запросил у него подробные фото, сравнил, итог — все один в один.По работам была замена вышеперечисленного+ промывка системы охлаждения + помыть мотор после течи старой постели, замена масла, фильтра топливного и масляного.
Qr коды пробиваются, сравнил с тем, что везется из Польши, все 1 в 1, сомнений не возникло, сайт verife.mopar также сказал- мамой клянусь арыгиналВ плане работ авто привез к 9 утра, на удивление перед тем как загнать авто в бокс на руль, кулису, сиденье были одеты целофановые чехлы, все по фен-шую что не могло не радовать, мелочи конечно, но как мне кажется они характеризуют в целом отношение людей к своей работе.
В самом СТО чистота и порядок, что радует…В плане запчастей было много сомнений, что и где покупать и в самый последний момент я почему-то придумал взять постель с валами на парад авто, вышло весьма приемлемо, по-крестьянски, что не могло не радовать…ГРМ и прочее брал у ребят из PSA PARTS, запчасти в заказ наряде при этом все фигурировали как купленные клиентом, поэтому при покупке запчастей, отталкиваетесь по сути от цены предлагаемой теми или иными "спекулянтами", коих не мало на просторах нашей страны, как я понял у всех одно и то же, только по разным ценам.
Всяк мелочь …Рокера и компенсаторы было решено поменять все и сразу, просто потому что так захотелось…
Рокера INAГРМ выбрал оригинал т.к даже на парад авто сказали, что при установке gates или continental будет шуметь даже новый, переплата за сие удовольствие невелика в итоге взял "оригу" .
Ролик инаСильно в номера и прочее не всматривался, т.к. выбора на рынке так сказать не много у кого бы не купил +- будет из одной канавы)))
Помпа …В плане работ изначально оговорили наличие фотографий по проделанному, ребята по этому поводу нисколько не напряглись и в течении всего процесса подкидывали свежую инфу с полей…
Ролик…Печальным оказалось то, что при прибытии автомобиля был вымыт мотор, проблема у данных авто не только в цепи, но и в том, что все это счастье со временем начинает со всех дыр ссаться и мотор становится похожим на какой-то чумазый говняк, итого, мотор помыли воду нормально из колодцев форсунок естественно не убрали и форсунки стали чем-то очень ржавым и не достающимся из колодцев …
Вот такая вот замечательная мойка мотора …При демонтаже ГРМ и постели выяснилось что ГРМ достаточно недавно менялся, как и топливный фильтр, низкий поклон французам…
За какие-то дополнительные монеты, колодцы форсунок очистили скотчбрайтом при помощи шуруповерта, надеюсь предварительно закрыв отверстия, история умалчивает об этом …При установке новой постели важно положить аккуратно герметик, чтобы не перекрыть масляные каналы, центровку постели можно осуществить при помощи старых гидрокомпенсаторов …
Виновник торжества в привычной среде обитания…Температура застывания антифриза была проверена рефрактометром и такое там имеется …
Как систему промывали я точно не в курсе, когда забирал авто, антифриз был ярко розовым, само собой, чтобы выгнать все пробки и тд и ТП перед выездом я накрутил печку на максимум и поехал потихоньку восвояси …
Приехав к дому, я сразу полез проверять антифриз и цвет был его достаточно темным, но в принципе к этому я был готов…Информации в нете немало, что одна промывка, это примерно как мёртвому припарка, вода которую я купил для сих процедур валялась в багажнике почти неиспользованная, соответственно чудес я не ожидал, как говорится хочешь сделать хорошо сделай сам ).Итого проделанными работами я +- доволен, СТО невзирая на некоторые как мне кажется недочёты я бы рекомендовал, сделано все быстро, да и вроде как качественно). Впереди замена теплообменника, чистка форсунки адблю, замена масла в акпп и прочие приключения … Кому будут необходимы контакты СТО обращайтесь поделюсь…
Цена вопроса: 1 700 $ Пробег: 187 000 км 10 июля 2025 Метки: плановое ТО 4 Далее 2.Замена масла, чистка форсунки adblue dv5rc