Замена нижней опоры двигателя (ep6 1.6) на подушку от (ew10j4)2.0

Приветствую всех!Закатилась ко мне на ремонт(халтура) 308 пежо.Жалобы такие-появились пинки при переключении акпп, вибрация когда на включённом D и тормоз.Просмотрел…диагноз:разрыв нижней опоры двига(да и верхняя-на "честном слове" держится…Спросил, а менялось ли масло в акпп?))…Нет.Пробег почти 100.000. О.о…Приступаем к ремонту! Про верхню опору и писать нечего)))Снял защиту, поддомкратил чутка двиг, открутил старую-прикрутил новую)))А вот с нижней — пришлось поколдовать)))Старую опору пришлось вырубать самодельным зубилом(места мало…ни розмаха, ни удара толкового).Сделал поскорому гнутое зубило(из-за угла)) ) из штока стойки!Дело пошло!10 минут и победа.Для запресовки новой понадобилась шпилька М10, пару гаек, две широких шайбы, пару обойм подшипников-(за гаражом в металлоломе нашёл)))Перед запрессовкой, снимаем фаску лёгонько на подушке, потом смазываем посадочное место, выставляем, центруем и плавно затягиваем!ДА, вот! Подушку поставил от двухлитрового EW10J4(давно заказывал, да не пригодилась).Итак, запресовал, затянул.Про частичную замену масла, писать не стану)))Везде очень много видео и текста про это.Только подмечу, что сделал сразу две подмены с промежутком 100 км.Итог-пинки, вибрация-пропали совсем, переключения на ходу стали практически незаметными!)))Фото мало, больше видео делал.