Замена радиатора отопителя
Бензин 1.6 л (109 л. с.), механика, передний, 2002 Каменск-Уральский, Россия Запчасти Peugeot — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем салют.Продолжу про антифризные дела…Начало рассказаСобрал я систему обратно после установки коробки на место, заливаю антифриз, и спокойно иду заливать масло в коробку, мол пусть утрясывается пока, но начинают доноситься звуки журчания где-то около тачки — осмотрел подкапотку — везде сухо, никаких подтеков, а журчит и журчит так тихонько…Ну и решил посмотреть под машиной, а красная жижа такой аккуратной ниточкой из левого лонжерона вытекает =)), мне даже смешно стало, и смешно и неприятно. Потом пошел смотреть откуда такое быть может — и вижу струю за вакуумником, аккурат из-под нижнего шланга отопителя, берусь за него, тяну, а он вместе с куском трубки — раз и отошел от моторного щита)))
Ну итог такой…Уехать на машине из гаража мне не удалось, опять бросаю её на якорь и дую домой на велике, следующий день потрачен на поиски новых трубок — нашлись трубки…но от ситроена, немного другой геометрии
изгиб в другом месте, но приходит в то же местоСоединение с отопителем тоже другое
Прикинул к родному отопителю, теоретически можно присрать, если постараться, но я решил сначала почистить его под струей воды, и при чистке из отопителя посыпались куски пластика — начали разрушаться перегородки внутри, и тогда я его приговорил к замене…
такое тут привалочное соединениеВ магазине опять же от ситроена подобрал новый отопитель
Установился без проблемТрубки тоже к нему хорошо подсоединились, с одним лишь нюансом:
вышло это дело из моторного щита немного со смещением…Подкапотная пластинка по стандартному не хотела крепиться, пришлось крепить по-другому
Саморезы наше все, другого выхода нет, а пластинку с резинкой устанавливать необходимо.Сначала думал заменить и патрубки идущие к трубкам отопителя…
Грязно там очень…Но в магазине покупая отопитель решил захватить резинки под трубки на всякий случай…
Вот тут то эти резинки и пригодилисьвторой патрубок уже почищен и с новой резинкой
Собрал все, и с первого раза все заработало без утечек, что удивило и порадовало.После прокачки какой уровень фриза налил — такой и уровень и стоит уже вторую неделю.Итог такой — при маневрах с коробкой и двигателем нужно быть аккуратным с патрубками печки, кстати стояло все родное(magnetti marelli), 20 лет служило, мое почтение французам.На этом все, всем спасибо за визит и пока пока…
Цена вопроса: 7 000 ₽ Пробег: 319 709 км 7 ноября 2023 Метки: своими руками 6 Ранее Ремонт КПП или Коробас-барабас поломался Далее Замена клапанных крышек и ревизия зажигания Разместить рекламу Реклама