Решение проблемы с работой круиз-контроля

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

История началась в августе месяце 2021 г. после покупки авто и обращения к вот этим элеХтрикам с проблемой не горящего стоп-сигнала (описывал тута). После чего ПРИШЛОСЬ еще полгода разбираться с прекратившим работу после посещения сея СТО круиз-контролем.Начитавшись форумов, вооружившись знаниями, полученными на драйве и простых ребят понеслось:1-е: замена лягушек на педалях сцепления и тормоза — не помогло. Для информации, если датчик положения педали сцепления не вставлен в нужное место или не подключен, машина как привязанная, расход увеличивается, при этом, бьется ошибка в форскане;2-е: объехал несколько диагностов-электриков, вкратце — их действия меня побудили приобрести elm27 и els и приступить к самообучению. Про одного, все же расскажу… Решил я почистить кнопки КК, разобрал все, вынул их, почистил, ну и любопытство мое заставило разобрать еще и стрекозу, вынуть шлей. Все разобрал-собрал, бах — ошибка abs и esp, нашел объявление и поехал к электрику. Три часа он ее ковырял (в т.ч. по вопросам работы КК), те же кнопки смотрел, в конечном итоге достал elm и через форскан откалибровал мне датчик. Ошибка abs и esp ушла, КК нет. Электрик развел руками, при этом запросил 40$;3-е: думал проблема с предохранителем в стрекозе, с помощью советов Mendel09 заменил стрекозу на рестайл — проблема не ушла. АААААААААААААА. Благо свою продать удалось в те же деньги;4-е: подброс подрулевых кнопок, которые любезно предоставил styxddt (все что дальше по тексту делалось с его подсказок, с его помощью, и в конце концов его руками) — результат 0;5-е: замена BCMii, сам прошил, прописал ключи — результат 0, возврат на разборку.Ковырялся в машине форсканом и увидел это

обратился за помощью styxddt (!). И вот в час ночи, когда я уже спал, мне на вайбер приходит фото

и до 4-х утра дурил я голову со своей проблемой этому доброму, отзывчивому Человеку. Но и это еще не все, Паша согласился мне помочь в решении проблем с КК, весь следующий день изучал схему проводки авто, чтобы изучить принцип работы датчика педали тормоза

договорились о встрече и наметили фронт работ)В конечном итоге, после подброса кабеля с BCMii к лягушке, прозвонок и т.д. выяснилось, что свинья зарыта в фишке датчика положения педали тормоза

Так вот, мы долго не могли понять почему сам датчик когда отсоединенный звонится, а при установке фишки с проводами не звонится. После долгих манипуляций с проводами и датчиком, В ИТОГЕ обрезали датчик непосредственно с фишкой, прозвонили и как оказалось ОТСУТСВУЕТ контакт между фишкой и датчиком (датчик не звонился).ПРИЧИНА — тот самый элеХтрик, о котором я писал в самом начале, своей индикаторной отвёрткой разогнул ПИНЫ в самой фишке, тем самым не дал возможность контакта (соединиться) проводу с пином и датчиком положения педали тормоза. Замена пина, подключение и вуаля —

.

Хочу выразить искреннюю благодарность styxddt за оказанную мне помощь. Спасибо за доброе сердце и отзывчивость, за внимание и понимание проблемы. За то, что не отвернулся и не оказался безразличным. За то, что нашел время и силы вникнуть в проблему и найти решение.

Запчасти и шины

Ford Galaxy 2009, двигатель дизельный 1.8 л, 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника