Замена топливного фильтра на Сузуки Гранд Витара

Замена топливного фильтра на Suzuki Grand Vitara — трудоемкая процедура, так как фильтр встроен в топливную станцию, находящуюся внутри бака. Для доступа к нему необходимо демонтировать топливный бак. Наличие смотровой ямы или эстакады обязательно.

Вы можете приобрести оригинальный узел в сборе (дорогостоящий вариант) или заменить отдельно фильтр тонкой очистки и сетку (бюджетный вариант). В данной инструкции рассмотрен процесс снятия бака и замены фильтрующих элементов.

Полностью снимите топливный бак. Перед тем как вынимать насос, тщательно очистите верхнюю поверхность бака от грязи и пыли, чтобы мусор не попал внутрь.

Обязательно очистите или замените фильтр грубой очистки (сеточку) перед обратной сборкой.

При установке неоригинального фильтра может потребоваться замена гофрированной трубки. Важно: используйте только специальные бензостойкие термоусадочные трубки. Для усадки используйте строительный фен или горячую воду, обеспечив герметичность соединений.

Разберите корпус топливной станции, чтобы извлечь старый фильтр тонкой очистки (бочонок) и заменить его на новый.

Сеточку можно купить отдельно, но важно проверить совместимость крепления, так как они могут отличаться в зависимости от производителя насоса.

В качестве замены оригинальному фильтру часто используют аналоги (например, от Toyota Camry), которые подходят по размерам и посадочным местам.

Соберите топливную станцию и установите её в бак в обратном порядке. Пока бак снят, рекомендуется промыть его изнутри от осадка. Установку бака и навесного оборудования производите в последовательности, обратной снятию.

Аккуратно извлеките топливную станцию (бензонасос в сборе с фильтром и датчиком уровня) из бака. Старайтесь не погнуть поплавок.

Отсоедините трубки на самом модуле (используются такие же защелки) и электрический разъем.

Открутите восемь гаек крепления прижимной пластины топливного модуля (головка на 10).

Конструкция такова, что лючка для доступа к бензонасосу из салона нет. Приходится снимать бак. Для работы вам понадобятся:

• набор торцевых головок и рожковые ключи (на 10 и 17);
• фиксатор резьбы (для болтов кардана);
• новый топливный фильтр (оригинальный номер 15100-65842 или аналоги).

Аккуратно опустите правый край бака вниз. Это даст доступ к патрубку спуска воздуха (находится чуть выше разъема проводки). Разожмите хомут и снимите этот патрубок.

С задней правой стороны (у бампера) отсоединяем разъем проводки и шланг заливной горловины (ослабив хомут). Чтобы снять бак, подставьте под него домкрат или упоры. Затем открутите ленты крепления бензобака.

С передней левой стороны бака (у раздатки) отсоединяем шланг вентиляции (на хомуте) и две трубки — подачи и обратки топлива. Для отсоединения топливных трубок удобно использовать два шила, чтобы отжать фиксаторы защелок.

Откручиваем и снимаем металлическую защиту топливного бака (4 гайки, головка на 10).

Откручиваем крепления тросов ручного тормоза (два болта) со стороны заднего дифференциала и отводим тросы в стороны, чтобы они не мешали снятию бака.

Продолжаем освобождать пространство: откручиваем гайки креплений тросов ручника (ключ на 10).

Снимите кардан со шлицевого вала со стороны раздаточной коробки.

Работу начинаем снизу автомобиля. Сначала необходимо снять глушитель, чтобы освободить доступ. Затем откручиваем задний карданный вал (4 болта, ключ на 17).

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Помогите нам улучшить контент, рассказав, что было не так.

Обсуждение (1)

• Сначала новые
• Сначала старые
• Самые популярные
• Самые обсуждаемые

Просто берём и снимаем заднее пассажирское седло, снимаем обшивку, берём ножницы по металлу и аккуратно вырезаем квадрат, под которым скрыт бензонасос, после делаем аккуратную дверку для последующих ремонтов...аплодисментов ненадо