Проверка контрольных указателей комбинации приборов и датчиков на Соболь ГАЗ-2217, ГАЗ-2752 и ГАЗ-2310, схемы проверки указателей давления масла, температуры, уровня топлива.

На приборной панели автомобилей Соболь ГАЗ-2217, ГАЗ-2752 и ГАЗ-2310 установлена комбинация приборов, которая объединяет в одном корпусе: спидометр (со счетчиками общего и суточного пробега), тахометр, указатели температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива (с сигнализатором резерва топлива), давления масла (с сигнализатором аварийного давления), вольтметр. 

Проверка контрольных указателей комбинации приборов и датчиков на Соболь ГАЗ-2217, ГАЗ-2752 и ГАЗ-2310, схемы проверки указателей давления масла, температуры, уровня топлива.

Кроме того, на комбинации приборов Соболь ГАЗ-2217, ГАЗ-2752 и ГАЗ-2310 есть блок сигнализаторов:

— Заряда аккумуляторной батареи. — Дальнего света фар. — Указателей поворота. — Габаритного света. — Аварийного падения уровня тормозной жидкости. — Стояночного тормоза. — Перегрева охлаждающей жидкости.

Для проверки указателя давления масла 23.3829 снимаем комбинацию приборов. Собираем схему.

— При сопротивлении резистора 300 Ом стрелка прибора должна быть на нулевой отметке шкалы. — А при сопротивлении 180 Ом — в начале зеленой зоны. — При сопротивлении 68 Ом стрелка прибора должна сместиться на начало красной зоны.

Дополнительно в головке блока цилиндров установлен датчик аварийного давления масла, который должен размыкать свои контакты при давлении 40–80 кПа (0,4–0,8 кгс/см2).

Указатель температуры охлаждающей жидкости 37.3807 работает совместно с датчиком температуры ТМ-106-10, ввернутым в головку блока цилиндров. В датчике установлен терморезистор, изменяющий свое сопротивление в зависимости от температуры. Проверить датчик можно омметром. Исправный датчик:

— При температуре жидкости 20–25 градусов (стрелка указателя температуры находится в начале шкалы) должен иметь сопротивление 1400-1900 Ом. — При 80 градусах (стрелка на границе зеленой и белой зон) – 100-110 Ом.

Датчик не разборный и ремонту не подлежит. Для проверки указателя температуры снимаем комбинацию приборов. Собираем схему.

— При сопротивлении резистора 68 Ом стрелка прибора должна находиться в середине красной зоны. — При 180 Ом – в начале зеленой зоны. — А при 910 Ом – в начале белой.

В головке блока дополнительно установлен датчик ТМ 111-02 сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости. Датчик должен сработать при повышении температуры жидкости до 104–109 градусов.

Указатель уровня топлива 32.3806 на Соболь ГАЗ-2217, ГАЗ-2752 и ГАЗ-2310 работает совместно с датчиком 5412.3827, установленным в топливном баке. Датчик представляет собой реостат с резистором из нихромовой проволоки. Подвижный контакт реостата перемещается рычагом с поплавком. На конце рычага имеется дополнительный контакт, замыкающий цепь контрольной лампы, когда в баке остается резервный запас топлива. Исправность датчика указателя топлива можно проверить омметром.

— Пустой бак: сопротивление датчика 315–345 Ом — Половина бака: сопротивление датчика 108–128 Ом — Полный бак: сопротивление датчика 6–16 Ом

Неисправный датчик заменяем. Для проверки указателя уровня топлива 32.3806 снимаем комбинацию приборов. Собираем схему.

Последовательно меняя сопротивления, проводим испытания указателя.

— При сопротивлении 330 Ом прибор должен показать пустой бак. — При 118 Ом – половину бака. — А при 11 Ом – полный бак.

Спидометр имеет механический привод. Проверить его можно только на специальном стенде.

Вольтметр можно проверить сравнивая его показания с показаниями тестера. Перед проведением испытания рекомендуется подержать вольтметр под напряжением 12 В около 5 минут.