Регулировка клапанов на двигателе с гидрокомпенсаторами ) и замер компрессии
Бензин 2.7 л (107 л. с.), механика, полный, 2019 Ардон, Россия Запчасти ГАЗ — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Как бы это небыло смешно но наших супер современных Эвотэках необходимо проверять клапанные зазоры. Как это делать никому не секрет, выставляем метку на коленвале (ВМТ) и регулируем 1,2,4,6 клапана, затем проворачиваем коленвал на 180 градусов и регулируем 3,5,7,8 клапана. Зазор выставляется так. Отпускаем контрящую гайку и регулировочным винтом устраняем люф, затем доворот винта на 180 градусов. Затянул, собрал и всё! В ютубе всё подробно разжевано до меня.
Гордая надпись мадэ ин корея, у нас же не хватает гениев инженерной мысли чтобы эту пластмаску сделать в РоссииРадует что хоть нет эмульсии под крышкой
Ну и компрессия порадовала. Везде как в одном 12.5
Как итог двигать чуть мягче и ровнее работает
Пробег: 29 000 км 10 октября 2021 Метки: своими руками 86 Ранее Прошивка GAI (евро2) и пламегаситель вместо катализатора Далее Продаю… продал! Разместить рекламу Реклама