Обнаружил, что болтается водительская дверь. Проблема в нижней петле. Петлю купил, отдал маляру в покраску.

Вот так болталась. Причем люфт только при прикрытой двери. При полностью открытой люфта не было.

На разборках смысл брать б/у петлю есть только если ее снимут при вас, т.к. проверить снятую не реально. Куплена новая петля 1K0831411Q и покрашена.

Заменил петлю.

Видел несколько отчетов по замене, но везде дверь снимали полностью. Так как я делал все один, без помощи дверь решил не снимать. Ослабил болты на двери и отвернул болт из салона, предварительно сняв обшивку. Для отворачивания второго болта от кузова нужно снять подкрылок.

Далее, поддерживая одной рукой дверь, второй отвернул болты от двери, вынул петлю, вставил новую и наживил. Затем выставив зазор, окончательно затягиваем болты.

В завершение обильно смазал петлю. Люфт пропал, дверь закрывается гораздо мягче и приятнее))

Фото старой петли. На снятой люфт ощутить невозможно. Износилась нижняя втулка штифта.

Продолжение и все обсуждения отчета здесь

Спасибо: [GT]Zima

Как здесь найти нужную информацию?Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)Расшифровка заводской комплектации VAG на русском! Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто. С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.