Ремонт датчика уровня топлива.

Ремонт датчика уровня топлива.

Дизель 1.9 л (90 л. с.), механика, передний, 1999 Могилёв, Беларусь Запчасти Ford — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Ремонт датчика уровня топлива. Yurec66 29 августа 2017

Достало меня уже ездить с показаниями датчика уровня топлива, который кажет или погоду или еще что то, но не правильный остаток топлива в баке. Если в баке больше половины, то еще похожие цифры кажет, если меньше, то сразу беда. Решил я залезть в топливозаборник, заодно его и почистить.Первым делом снял сиденья, поднял коврики и добрался до лючка

Запчасти на фото: 1810A

Под ним конечно было пыльно… Но это не главная проблема.

Разобрав заборник увидел сколько в нем было грязи…

Потом дело дошло до самого виновника, а именно пластинки с реостатом.Визуально были видны запиленные "реснички" реостата.

Когда добрался до ползунковых контактов, то обнаружил в чем была причина запила.Во-первых они как то изогнуто стояли

А во вторых был явно виден спиленный след на корпусе этих контактов. Вот именно он и запилил "реснички"

Контакты я выгнул ровно, немного их зачистил…

Но этого мало. Если они будут ходить по ранее спиленному следу, то толку от них будет мало. Поэтому и родилась некая идея реставрации этого узла. Первая мысль, которая посетила это было спилить саму пластинку с одного боку, чтобы опустить ее чуть ниже, т.к. запил "ресничек" был на половину только. Но потом посмотрел, что пластинку потом нечем будет держать в своем месте. Будет вываливаться.Затем пришла другая идея… — чуть подвинуть выше ползунковые контакты, чтобы они ходили по еще не спиленной части "ресничек". Для этого я разобрал узел с поплавком и сделал небольшой пропил пилочкой от лобзика в пластмассовом корпусе, где эти контакты фиксировались.

Чтобы зафиксировать контакты на новом месте, я вставил скрепку и загнул внутрь. Т.е. теперь для контактов будет упор и они не будут сползать на старое место.

Таким образом получилось подвинуть контакты на рабочую зону реостата.

Вот, как то так получилось отремонтировать этот узел указателя топлива.Может кому то пригодится моя идея.

29 августа 2017 Метки: своими руками 3 Ранее Замена пыльника рулевой тяги. Далее Поиск иголки в стогу сена…

Запчасти и шины

Свеча зажигания 1810A BERU Разместить рекламу Реклама

Ford Galaxy 1999, двигатель дизельный 1.9 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже Информация о рекламе Новотроицк Ford Galaxy, 2004 350 000 ₽ Алапаевск Ford Galaxy, 2005 680 000 ₽ Москва Ford Galaxy, 2002 500 000 ₽ Курск Ford Galaxy, 2002 450 000 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎