Df301 недодув турбины
Дизель 1.9 л (130 л. с.), механика, передний, 2002 Киев, Украина Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Краткая запись о борьбе с пилой, может кому будет полезно.Итак, df301 недостаток воздуха во впуске.Борьба с пилой велась не один год, заменил электромагнитный клапан управления турбиной Битрон, потом Пиебург, потом Датчик наддува. Все это не дало результата.Проверил впуск дымогенератором, все герметично. Вакуум в норме.Решил от нечего делать превентивно заменить турбину. Толку нет, машина не едет, тупит.Долго думал, смотрел не раз Клипом.В итоге, увидел некоректные параметры наддува, и решил, что проблема в ЭБУ.Прошил лично Клипом+диск Рено Репрог 177 на штатную прошивку.В итоге пилы больше нет, но появилася новая проблема: когда даю газу, машина набирает обороты и не едет, нужно оспустить педать и потом снова нажать и рвет с места. В чем проблема не знаю.
Запчасти на фото: DF301, DF209, DF325, DF199, DF056 Цена вопроса: 100 000 $ Пробег: 310 000 км 17 августа 2020 Метки: своими руками 16 Ранее Временно. Какие правильные параметры вакуумного насоса? Далее Декоративная крышка двигателя Рено Лагуна на 1.9 dci