Ремонт кулисы КПП (теперь как новая)
Бензин 1.6 л (101 л. с.), механика, передний, 2002 Нелидово, Россия Запчасти Skoda — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Инструкция есть ниже =) А так вот что вам понадобится:Тяги VAG 1J0 711 803 C, 2шт. Был куплен аналог SWAG. На схеме №24.Штанга селектора VAG 1J0 711 596 E, 1шт. На схеме №30.Шток вилки переключения передач VAG 1J0 711 183 D, 1шт. Был куплен аналог JPGroup. На схеме №27.Уплотнительное кольцо VAG 171 711 965 8шт. На схеме №31.Шток вилки переключения передач 1шт., VAG 1J0 711 183 F. На схеме №23. Реально он выглядит иначе!Втулки, в которые вставляется тяга 23, 2 шт., VAG 171 711 181 (заменитель — 1131500300 JP GROUP).
Вот в таком плачевном состоянии всё было =(Всё отмыто, очищены, и готово служить дальше =)
Собрано и установлено на место =) Как новой, радует глаз ;)
Была проблема с одной втулкой из капрона отмеченной на фото ниже, я пытался искать её, но новых увы их нет и пришлось обратиться к замечательному мастеру своего дела, без которого бы ничего не получилось, выручает меня уже не в первый раз за что ему просто огромное человеческое спасибо! RVlad просто Бог токарного дела! Кстати до этого он вытачивал мне маленькую втулку на кулису и болт на подушку двигателя =)
Во эти две втулки мне выточил Влад ;)После всех манипуляций, скорости стали включаться чётко, строго, ручка кпп не болтается больше как на Ваз =) 1 и 2 передача без каких либо усилий, раньше можно было ногой первую забивать, кстати как и заднюю, теперь все эти проблемы ушли!
Времени ушло часа 3, больше всего времени ушло на снятие всех тяг и установку их обратно =)
P.S. ушла так же мелкая вибрация от кулисы, я думал что, что-то гремит в подвески…
Цена вопроса: 1 300 ₽ 23 марта 2016 Метки: своими руками 46 Ранее Кольца в приборную панель Skoda Octavia Tour Далее Люфт и стуки в рулевой колонке, решено!