Передняя подвеска часть 1 (Замена сайлентблоков верхних рычагов).

Передняя подвеска часть 1 (Замена сайлентблоков верхних рычагов).

Дизель 4.0 л (280 л. с.), механика, полный, 2003 Тюмень, Россия Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Передняя подвеска часть 1 (Замена сайлентблоков верхних рычагов). modul76 22 марта 2017

Всем здрасте. Пришли сайлентблоки на верхние рычаги фирмы ленфердер. За данного производителя наслышен то, что свои сайленты лемфердер поставляет на конвейер фольксвагена. В общем отзывы положительные.Так как на моем туре ходовка бренчит прямо как в телеге, заказал сайлентблоки на верхние и нижние рычаги. На нижние рычаги запчасти на подходе, а верхние уже пришли ко мне.По поводу снятия верхнего рычага наслышан много противоречущих мнений, одни говорят что стойку снимать не нужно, другие, что нужно обязательно, решил попробовать снять рычаги без демонтажа стойки. Справой стороны мне это удалось, а вот с лева нет. Причиной послужило то что верхние витки пружины на стойках развернуты по разному. Справа мне хоть впритык, но места хватило вытащить болты крепления рычага, а вот слева этот фокус не прошел. Так что прежде чем принять решение снимать стойку или нет, внимательно осмотрите верхнюю часть этой самой стойки, а от этого делайте вывод.В данной части я расскажу о том как вынуть рычаг со снятием стойки, так как эта процедура сложней.Итак, поехали.1. Домкратим авто и снимаем колеса.2. Снимаем локер подкрылка.3. Ключом на 21, в нижней части стойки, откручиваем болт крепления стойки к нижнему рычагу, и вынимаем его.4. Ключом на 18 отворачиваем гайку верхней шаровой, и снимаем шаровую.5. Ключиками на 9 и на 10 отворачиваем рычажок датчика клиренса от верхнего рычага, и отводим его в сторону.6. Головкой на 13 откручиваем 4 гайки крепления стойки в верхней части, и вынимаем стойку.7. Ключом на 18 откручиваем 2 болта крепления верхнего рычага и вынимаем рычаг.Дальнейшие действия делаем с помощью тисков.Используя подходящие оправки тисками выприсовываем старые сайлентблоки и запрессовываем новые. попутно проверяем состояние шаровой и пыльника шаровой опоры.Сборку ведем в обратной последовательности.Обращу момент на то, что затягивать болты рычагов следует только на автомобиле, который уже установлен на колеса. Вот пока и все. Придут сайлентблоки на нижние рычаги, расскажу об их замене.

Запчасти на фото: 3503301, 7L0407077 22 марта 2017 Метки: своими руками 30 Ранее Итоги выборов 17.03.2017 года. Далее Передняя подвеска часть 2 (Замена сайлентблоков нижних рычагов)

Запчасти и шины

Сайлентблок рычага подвески 3503301 LEMFORDER Сайлент-блок 7L0407077 VAG Разместить рекламу Реклама

Volkswagen Touareg 2003, двигатель дизельный 4.0 л, 280 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже Информация о рекламе Барнаул Volkswagen Touareg, 2007 947 000 ₽ Рубцовск Volkswagen Touareg, 2004 750 000 ₽ Иркутск Volkswagen Touareg, 2004 250 000 ₽ Тюмень Volkswagen Touareg, 2007 1 049 500 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎