Регулятор топлива часть 3 (печальная)
Дизель 2.4 л (205 л. с.), автомат, полный, 2011 Вологда, Россия Запчасти Volvo — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
И так товарищи так как мои подозрения пали изнально на регулятор топлива на рампе то следовательно я их и заменил аж целых 2 думал первый пришёл плохой он 2009 года заказал второй он 2016 года как новый вообще, сегодня поставил второй и счатья не прибавилось разве что машина стала ехать подрее и не падает на ходу в аварию, а просто с.а отрубается когда надавливаешь на педаль чуть сильнее, я весь дайс уже перемолотил, все параметры проверил все в норме вроде, на холостых разгазовывается легло, заводиться тоже легко, ошибки все те же, ничего в этом плане не поменялось хз куда копать, дизелистов в Вологде не много гадать за мои деньги я и сам умею, график засёк на моменте выключения . Т.е педаль нажал, рывок 1 сек и глохнет. На проводку ну не похоже, на контакт на насосе который подгорает тоже, сам насос в баке? Ну если он недокачивает то зачем отрубать машину можно просто в аварию поставить? Тема кстати весьма актуальна т.к. 6 человек в личку написало по той же промблеме но сами они стесняются наверное писать в свой бж)
Цена вопроса: 230 000 ₽ 8 августа 2022 Метки: поломка 47 Ранее Регулятор топлива часть 2 Далее Победа над регулятором Разместить рекламу Реклама