Замена свечей накала.

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Писать много не буду! В общем если у кого будут вопросы пишите. Приболел как то недельку машина стояла под окном три дня, морозы были как раз за 20, проходил пару раз мимо машины в кбешечку за допингом, но завести что то и сил и ума не хватило, что бы потарахтела чуть. Ну думаю очевидно, что после простоя завести я ее не смог, вызвал такси прикурили, завел, решил менять свечи накала+топливный фильтр, искал инфу по всему интернету, особо ничего не нашел, так по мелочи, в книге по ремонту и эксплуатации написано, снимите топливный фильтр в сборе, снимите колектор в сборе+егр. Для всего вышесказанного, купил свечи феби, топливный фильтр уже и не помню фильтрон по моему, и концентрат оригинального антифриза, так как при снятии егр, неизбежны потери охлаждающей жидкости. В один из дней нашел гараж приехала к 15:00 и домой я вернулся в 23:00, терпения конечно нужно не меренно! Автомеханик в гараже сказал, пригоняли им мондео для замены свечей, они посмотрели сказали, не мы не готовы таким заниматься) и отправили их.По самой работе в принципе ничего супер сложного нет, но так как это не каждый день делаешь, пришлось повозиться, не очень удобно снимать топливный фильтр, и патрубок егр прикручен сука тоже криво косо, еле открутил, потом выяснилось, что он гармошкой и его можно легко отвернуть в любую сторону и свободно открутить. Короче за 3 часа добрался до свечей, собрали весь гараж что бы смотреть на мою везучесть как я их по отламываю, но автомобильный бог был явно на моей стороне, открутились с пол тычка как говориться, потом динамо ключом вкрутил обратно, на все про все мин 20 ушло, и тут началось самое страшное сбор всего обратно, это та еще мука, часа 4 я все собирал, пока дошел к установке топливного фильтра, уже сука забыл как его устанавливать, но слава богу кроме 2-х потерянных в двигатель гаек все обошлось, вообщем собрал, залил заранее разбавленный концентрат антифриза, по газовал, что бы воздух из системы охлаждения вышел, потом еще пару дней доливал его, так как он куда то уходил, по началу даже подумал, что плохо закрутил егр, но оказалось, реально были воздушные пробки и все устаканилось. Свечи не проверял не одни не другие, времени не было, старые лежат в багажнике думаю как ни будь кину провод. По работе новых сначала показалось что зря столько трудился, спустя неделю стукнули морозы опять под 20, и о чудо проблем с заводом вообще ни каких, такое ощущение что они до этого не работали, хотя везде пишут что они уже пли +5 включаються.

Ford Focus Wagon 2012, двигатель дизельный 2.0 л, 140 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — своими руками