Ошибка 01826 ― неисправность датчика угла поворота рулевого колеса
Бензин 2.0 л (200 л. с.), механика, полный, 2005 Минск, Беларусь Запчасти Audi — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Надеюсь эта запись кому-то поможет избежать лишних затрат. Просто опишу свою ситуацию.Выполнял работы в машине и снимал клемму(минус) аккумулятора. Закончил работу, одел клемму, завел машину — горит как обычно лампочка ESP на приборке. Как и рекомендуется — прокатился, покрутил руль и лампочка погасла. Все отлично.Но в процессе дальнейшей езды в разных ситуациях начала снова загораться лампочка. И на скорости до 30 км/ч и выше. В общем сложно было определить условия при которых загорается. Так же и сама гасла.Читаю Васей-Диагност и вижу ошибку
ошибкаСтал мониторить форумы что делать. В общем все сводилось либо к адаптации, либо к замене датчика положения рулевого колеса, либо к замене целого блока ESP. Адаптации не делал, так как посчитал что при наборе 30 км/ч адаптация автоматически происходит. Б/У датчик стоит недорого, поэтому думал начать с него.Но перед этим случайно заметил на одном из форумов кто-то упомянул про чистку клеммы аккумулятора.
Клемма аккумулятора(плюс) была окислена. Почистил наждачкой ошибка пропала!
Повторюсь — конечно же это не стопроцентное решение проблемы, но начать можно с него. Это сберегло мое время и деньги. Надеюсь кому-то тоже поможет)
Пробег: 261 000 км 5 апреля 2021 Метки: своими руками Ранее Запись и интерпретация логов. 2.0 TFSI(EA113) Часть 2. Далее Stage 1