Ремонт замка двери часть 2
Бензин 1.6 л (84 л. с.), механика, передний, 2010 Тула, Россия Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Снова сломался замок двери, перестал открывать с ключа) закрывает уверено, а вот открыть силёнок у него не хватает.Все время открывать пассажирскую дверь, нажимать кнопку открытия центрального замка и идти снова к водительской двери удовольствие так себе. Поэтому было решено разбирать!Про первый ремонт замка я уже писал здесь www.drive2.ru/l/573773821836789537/
Но вот снова поломка, проходил он где то чуть больше года.Снял обшивку двери, вытащил замок ну как я и думал лопнула как всегда тяга в самом тонком месте.
Не помогла ни проволочка, продетая через отверстия в пластмассовой тяге, ни металлическая скоба приклеенная на месте трещины, ни эпоксидная смола, которой я залил все что можно…
Хорошо видно металлическую скобу и проволоку, залитую эпоксидкойМожно конечно было купить новый замок, но это же слишком просто и мы не ищем легких путей))В этот раз решил попробовать без клея, все равно тяга работает на изгиб и он лопается.В этот раз добавил через просверленное небольшое отверстие маленькую стяжку (зелёную)
Установил замок на место, при открытой двери хватает сил, открыть центральный замок, при закрытой двери нет. Конечено же не устраивает такой вариант.
Снял ещё раз, посмотрел где сильней всего идёт изгиб, и добавил ещё одну стяжку на искосок.
Ремонт с помощью двух стяжек))Установил замок на место, и чудо, снова все открывает и закрывает. Даже клеить ничего не пришлось))Посмотрим сколько на этот раз проходит моя модернизированная конструкция))))
Пробег: 139 000 км 29 ноября 2020 Метки: своими руками 7 Ранее Замена тормозных дисков, колодок и «лайфхак» по снятию дисков Далее Выбираем подлокотник на Рено Сандеро (Логан) Разместить рекламу Реклама