Замена прокладки ГБЦ.
Дизель 1.6 л (54 л. с.), механика, передний, 1986 Тамбов, Россия Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем привет! Сегодня речь пойдёт о не очень приятных моментах. Совсем недавно было замечено, как врасширительном бачке образуется сильная густая пена, антифриз стал тёмно-коричневым, а из масло заливной горловины шёл дым с небольшим давлением. После снятия головки блока причина была найдена. Пробой прокладки ГБЦ возле 1 и 4 цилиндра. Замерил компрессию — 18-22-21-17, замер до снятия ГБЦ, поэтому и показания в 1 и 4 цилиндре такие маленькие. После Замены прокладки — 21-22-21-20, не сказать, конечно, что хорошие показатели, но двигатель без проблем запускается, ровно работает. Думаю, что ещё потерпит немного (до весны). Сразу же заменил прокладки поддона и клапанной крышки, шланги обратки, новые фильтры, масло и антифриз. Почитав отзывы на и статьи на Д2, решил залить антифриз из "АШАНА" — "Каждый день", т.к. он и SINTEC одно и тоже. Стоит значительно дешевле, посмотрю, как он поведёт себя зимой. Ремень ГРМ и ролик оказались в достойном состоянии, их и поставил снова. Свечи накаливания все работают, проверено визуально!Для этой работы купил динамометрический ключ со стрелкой, делал такую работу впервые, и без ключа сложно пришлось бы. Это уже мотористы со стажем чувствуют руками момент затяжки, а я только учусь.После сборки двигатель запустился с 3-го раза, что не могло не порадовать. Работает так же ровно, антифриз больше не бурлит, а вот картерные газы продолжают дуть. Чтоб не создавалось лишнее давление в картере, решил вывести шланг сапуна вниз под КПП, пусть пока пыхтит. Шланг который шел от клапанной крышки в коллектор временно заглушил. Понимаю, что это не серьёзный ремонт, но как временное решение вполне сойдёт. За зиму надеюсь решить что делать — или на своём менять кольца, вкладыши, МСК и может ещё чего, или контрактный 1.9 GTD AAZ. Машине 30 лет, пробег более 335000, наверно это просто старость пришла. Расставаться с авто не планирую, так что будем чинить!Номерки деталей, может кому-то будут полезны:Фильтр масляный — UFI, 2316403Фильтр Топливный — SCT, ST303Фильтр воздушный — GOODWILL, AG210Прокладка ГБЦ — ELWIS ROYAL, 0056081Прокладка поддона — OSSCA, 01086Прокладка клапанной крышки — CORTECO, 023822PРемень генератора — BOSCH, 1987947690Всего всем самого хорошего!
Пробег: 337 279 км 28 октября 2016 Метки: своими руками 23 Ранее Происходит что-то нехорошее… Далее Выхлопная труба.