Одномассовое сцепление Galaxy/Sharan/Alhambra 1.9 TDI

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Приветствую читателей! Публикую данную запись по просьбам собратьев из группы шарановодов в Вайбере

Добавлю не самую лёгкую историю по замене сцепления. Надеюсь, что кому-то пригодится информация. Присутствует отзыв о Werkstern МСК 1882F (надеюсь Гугл найдёт его при поиске). Даже допишу теги для поиска Werstern отзывы, одномассовое сцепление Шаран. Моя старая коробка была с люфтом первичного вала и "рычала" при включении 1-й и 2-й передачи. Я пытался её подлечить поставив кольцо, но это не очень помогло. В декабре ремонтировал мотор и заодно махнул МКПП, заказывал в автостронге. Прислали несколько видосов в Вайбер со склада в Минске. Выбирал от шараноподобных до 2003 года выпуска, в них вроде как стоят более живучие конические подшипники, а после 2003 года шариковые. Выбрал удачно, в идеале, без люфтов и с выжимным в отличном состоянии. Но счастье было не долгим. Вкратце в течение пробега всего около 2.000 км выжимной потёк. Снял коробку, купил новый выжимной Luk артикул 510017710. Как выяснилось зимой, на морозе мой маховик стал постукивать и подёргивать машину, поэтому стал заодно искать сцепление 2-масс в отличном состоянии до 200$. Вот это почти новое за 200 было продано прям под носом можно сказать

предложили за другое за 150

Прислали из Минска в Оршу, после осмотра я не стал его брать, не понравилось. Других вариантов с почти новым сцеплением я не нашёл. Зато заинтересовала объява на bamper.by — новый комплект одномассового сцепления Werkstern артикул MCK 1882F за 250$

Контора, которая ими торгует, не очень известная. Попытался найти хоть какую-то инфу про это сцепление в интернете. Отзывов нет никаких, мой будет первый похоже. И он негативный👎, по крайней мере я настоятельно НЕ рекомендую ставить сцепление этого производителя на шараноподобные. Меня перед продажей предупредили, что есть вероятность в 5-7% (ахахаха, в реале наверно 95-97%), что будет лишний звук при работе двигателя в районе 1800 об/мин. И этот малый процент косяков относится только к шараноподобным. Предложили в качестве эксперимента поставить ДРУГОЙ диск сцепления, с меньшим количеством пружин, а не такой, как дают на другие шараны. Была надежда, что звук пропадёт вовсе, но после установки этого комплекта всё оказалось ещё хуже. P.S.

Появился сильный шум при работе мотора начиная с холостого хода и до 1800 оборотов! После 1800 или при нажатии педали сцепления звук пропадал. Ещё один минус данного комплекта — это дёрганье машины, когда отпускаешь сцепление при трогании с места. Короче полный отстой😕. Хорошо, хоть снял и отдал без проблем назад, деньги вернули. Несмотря на то, что ставил и снимал сам, а не на СТО. Спасибо auto5.by и на этом! (P.S. в комментариях к этому посту продавец уверяет, что сделает новый доработанный диск, который не будет шуметь. Спустя некоторое время якобы сделал. Мне в личку отписался человек, который его поставил на такое же сцепление Werstern, шум остался! Ещё раз не рекомендую ставить Werkstern на шараноподобный аппарат!). Я, в свою очередь, на 99% уверен, что проблема была в диске сцепления, он издавал посторонний шум. Поэтому решил не сдаваться и всё-таки поставить одномасс, к тому же второй этап поиска отличного двухмасса снова не дал положительных результатов. Благодаря подсказке Aleksei1VW, выяснилось, что нужно поставить диск с четырьмя пружинами от одномассового (!) сцепления Ауди 100 С4 2.5 TDI и проблема уйдёт. У него уже имелся свой положительный опыт на этот счёт, а также такой же диск ставили ещё на несколько шараноподобных. Я нашёл бэушное одномассовое сцепление КМ арт. 0691553 (он же Blueprint арт. ADV 183067) за 120 BYN.

Оно тоже шумело у человека после установки, поэтому было снято и заменено на сток — двухмассовый комплект.

Ещё чудом нашёл на kufar.by новый диск LUK арт. 324008010 за 70 BYN

Благодаря Prakop79 и autolight.by он быстро был телепортирован из Гомеля в Оршу.

Вот фото комплектов сцепления Werkstern и KM, на мой взгляд слишком они похожи. Скорее всего их клепают на одном заводе в Китае, но под разными брендами и просто складывают в разные коробки

Итак, комплект сборной солянки из КМ и LUK установлен

Сначала провёл проверку на холостом ходу без прикрученных полуосей, потом была пробная поездка после полной сборки. И что в итоге? Ти-ши-на! Никаких посторонних шумов. Педаль сцепления ооочень мягкая, сцепление берёт с самого начала. Не буксует, не ведёт, не дёргает. Победа! Хотя когда прикрутил корзину — были сомнения, что она сможет отжать диск толщиной около 9.2 мм, уж очень близко казались лепестки корзины к диску сцепления.

Ниже фото комплекта, который без доработок становится на дизельный рест, в нём тоже лежит косячный диск сцепления, который будет издавать лишние звуки

PS. Обновленная инфа для тех, кто планирует ставить одномасс!

1) Новый одномассовый комплект от Valeo ходит без замены диска сцепления до 500 тыс км на шараноподобном.2) Диск от Ауди С4 2.5 TDI который я ставил, тоже начинает со временем шуметь на оборотах 1800-2000 под нагрузкой. Но! Это не влияет ни на что, я с этим езжу и не вижу ничего страшного, привыкается.3) Werkstern всё-таки выпустил обновленный диск, который НЕ ШУМИТ с момента установки ни в каких диапазонах. Лично я своими ушами не слышал, не проверял. Информация от стороннего человека, который летом 2023 года поставил себе. Продают на bamper.by, цена адекватная4) Я считаю, что любой диск со временем начнёт шуметь, поэтому нужно быть к этому готовым. Если шума нет, то практически не реально отличить езду на одномассе от езды на двухмассе. Байки про лопнувший коленвал идут от разбитого разбалансированного двухмассового маховика.5) Одномассовый маховик и корзина может быть от любого комплекта, а какой ставить диск — выбор каждого. Удачи!

Запчасти и шины

Ford Galaxy 2004, двигатель дизельный 1.9 л, 130 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками