Отключение Eolys. Мочевины Adblue Пежо 5008 2.0 Hdi 2020г + Stage1

Приехал еще один Пежо 5008 2.0 Дизель 150лс. Со слов клиента и после посещения "крутого" сервиса за диагностику 5000р приговорили мочевину! Отключить правильно то я могу без проблем, НО!..

. Тут начинается самое интересное. На этом авто AdBlue в принципе не существует с завода и горловины с синей крышкой для заправки мочевиной нет в принципе ))

Ошибка диагностов с сервисах самая распространенная касается всех Пежо, Ситроен и PSA в целом…Путают присадку ЕОЛИС с AdBlue. Еолис это присадка в топливо для поддержания температуры во время прожига сажевого фильтра. Присадка находится в емкости встроенной в бак или находящейся рядом с баком. Интервал замены на этих авто 120-150тыс.км. (Данные из практики на каких пробегах обращаются клиенты с целью ее отключить)

P1434 Пежо Ситроен .На этой машине была ошибка по насосу подачки добавки. Владелец не имел желания с этим разбираться, так как там возможно поможет только его замена, но возможно и просто контакт где-то нарушен. Я занимаюсь именно кодированием, а не ремонтом и принято решение отключить. Отключение делается в эбу двигателя и обязательной смены комплектации в приборке. Сажевый фильтр при этом удалять не надо и на скорость его выхода из строя это не влияет на практике, после отключения более 3 лет назад владельцы ездят без проблем, а сажевый забивается у кого-то и на 50тыс. Мнение это МОЕ, основанное на практике. Придерживаться ли к нему или нет решать каждому. По мне так лучше просто отключить и удалять сажевый уже по мере поступления проблемы.

Увеличение мощности

Эта версия 150лс для рынка РФ. для европы есть с классом мощности выше на 180лс. Настройки сделаны на ее основе с корректировками лимитов и на выходе получается в районе 200лс. (данные расчитаны на основе изменений в топливных картах) . когда стоит задача сделать максимальную отдачу настраивается вместе с АКПП и на выходе получается около 224лс на стенде, но это уже отдельная история.

После проделанных работ сделали тест-драйв, машина стала гораздо динамичнее и переключения стали более плавными с хорошим откликом на педаль газа.

Вот в принципе и все. Выбирайте правильно сервис и не пытайтесь сделать максимально дешево. Об этом расскажу в другом посте .

Если хотите сделать такую процедуру в Москве и СПБ или заказать прошивку пишите в ЛС и мессенджеры

Заказать прошивку SCR off Stage1 можно в лс.

Мои контакты :

8(929)-276-57-33 (лучше писать в телеграмм и ватсап)Whatsapp wa.me/79292765733

Другие работы в моем ТГ канале t.me/dg_chip

Я. Карты DGchipyandex.ru/maps/-/CHukAGic

Сайт : dgchip.ru/adblueВК Группа : vk.com/dgchipRUTUBE : rutube.ru/channel/21083919/Дзен : dzen.ru/dgchip

P.S. просьба специалистам из всех регионов в РФ не писать и хитрить, пытаясь понять где стоит эбу AdBlue и как что отключать если не нашли в интернете. Мои посты направлены в первую очередь на владельцев, а не мануал по ремонту для автосервисов.

Всем хороших дорог!

Запчасти и шины