Снятие и замена подшипников генератора Мазда 6

Снимать или менять генератор автомобиля Mazda 6 GH 1.8 л с 2007 г.в. можно двумя способами, чаще всего его вынимают из под низу машины, открутив подушку двигателя, но значительно проще вытащить генератор через верх. В данном случае снятие генератора Мазда 6 осуществляется чтобы поменять подшипники. Справится с такой задачей вполне под силу своими силами, не обращаясь за помощью в сервис центр. Что для этого нужно и как самому разобрать и поменять подшипники генератора Мазды 6 2-го поколения смотрите на видео.

Снятие генератора

И так, чтобы получить доступ к «гене» из под капота нужно будет:

• открутить болты крепления экрана выпускного коллектора (снять его);
• открутить/снять экран проводки и генератора;
• открутить силовой провод на генератор. Кстати при его прокладке есть один нюанс на который стоит обратить внимание.

Далее остается только снять ремень со шкива генератора и открутить болты его крепления.

Разборку генератора на шестой Мазде начинаем с откручивания крышки воздухозаборника и шкива (головка на «24»). Головкой на «8» откручиваем крышку генератора и разбираем его.

Замена подшипников генератора Mazda 6 GH

Для замены переднего подшипника (NSK 6303 DDUCM обойдется в 3$, а оригинал PN1618W27 не менее 13 баксов) нужно будет открутить крестовой отверткой прижимную шайбу, а вот чтобы поменять задний, маленький подшипничек (NSK B885T12DDNCXMC стоит 5$, оригинал MAZDA N33618W36 около 20 долларов), понадобится вынимать якорь и воспользоватся съемником. Для установки заднего подшипника лучше применить головку на 10 и плавно напрессовать (бить молотком не желательно).

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Помогите нам улучшить контент, рассказав, что было не так.

Обсуждение (0)

Пока нет комментариев!