Датчик температуры топлива
Дизель 2.0 л (180 л. с.), робот, передний, 2005 Брест, Беларусь Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Датчик температуры топлива представляет собой температурный сенсор с отрицательным температурным коэффициентом (NTC). Это значит, что сопротивление сенсора с повышением температуры топлива понижается. Датчик размещен в сливной топливной магистрали перед топливным насосом для охладителя топлива и фиксирует фактическую температуру топлива. Сигнал от датчика температуры топлива определяет температуру топлива. Блоку управления двигателем эта информация необходима для расчета момента начала впрыска топлива и количества впрыскиваемого топлива, что позволяет принимать во внимание при расчетах изменение плотности топлива от его температуры.Из-за его неисправности вырастает расход, меняется звук работающего двигателя.
СхемаЗадумка с этим датчиком уже очень давно сидела в голове, но смущало то, что ошибка была не постоянно. Кинешь шнурок, "ошибка есть", ругался то на кз, то на плохой контакт. А в измеряемых группа все как всегда хорошо, адекватная температура.Грешил на проводку. Пару раз менял куски возле самого датчика, с каждой новой заменой все больше и больше куски менял. ПСИХАНУЛ. Заменил целиком жилы на него до блока.
.Через недельку опять наблюдаю ошибку эту же ошибку.Значит дошли и до датчика.
.Начитался. По отзывам якобы надежнее чем vag
Снимается фиксирующая скоба легко, а вот сам датчик пришлось повозится, "прикис" крепко.
СкобаНе забываем, что вытечет немного соляры.
Не забываем заменить уплотнительное колечко, идущее в комплекте.Поездим посмотрим, победил его или нет.
16 мая 2019 Метки: электроника 36 Ранее Покупка двух трудяг на лоб Далее Опять опорный.