Установка ПТФ: ч.3. Подрулевой переключатель
Бензин 1.6 л (114 л. с.), механика, полный, 2015 Екатеринбург, Россия Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Предыдущая часть: Установка ПТФ: ч.2 Вопрос про диаметр ПТФСледующая часть: Установка ПТФ: ч.4. Выбор и установка ПТФ
Одно из главных требований к любой работе в авто — чтобы не было колхоза, и установка передних ПТФ не исключениеЭтот вопрос решается с помощью замены левого подрулевого переключателя, поскольку на имеющемся реализовано только включение задней ПТФ, а городить колхоз с какой-то отдельной кнопкой не наш метод (см. выше).Итак, нам нужен левый подрулевой переключатель (парт-номер 8201167981). Найти можно в Emex/Еxist и прочих, но цена там прям уххх (погуглите, увидите). Другой вариант — авторазборки, но нужно убедиться, что подрулевик именно для рестайла (от дорестайла не подойдет). Последний вариант (им то я и воспользовался) — поиск по форумам владельцев дастеров.Маленькое отступление: есть предположение, что нужный нам подрулевик подходит от автомобилей Renault Logan/Sandero 2014
Подрулевой переключатель левый 8201167981Сравнение задних частей: родной снизу, новый сверху
Процесс замены особо не снимал, так что опишу словами. Во-первых на заведенном двигателе поворачиваете руль от прямого положения на 90 градусов влево (зачем, узнаете позже). Глушим двигатель и снимаем верхнюю половинку накладки на блок подрулевых переключателей (он на защелках). Теперь отверткой Torx T20 откручиваем нижнюю часть накладки (два винта снизу накладки) и снимаем ее. Далее отверткой Torx T10 откручиваем сам подрулевой переключатель (как раз для этого мы руль то и поворачивали) и извлекаем его. Для этого нужно отсоединить белый разъем в нижней части блока подрулевых переключателей, вытянуть его и отсоединить большой разъем. Сборка в обратной последовательности. Собрав, проверяем работу всех внешних световых приборов и индикацию на приборной панели.
Откручиваем эти два винтаГабариты+ближний
Габариты+ближний+передние ПТФ
Габариты+ближний+передние ПТФ+задняя ПТФ
Габариты+передние ПТФ+задняя ПТФ+дальний (на самом деле ближний тоже горит, но его индикация отключается при включении дальнего, это нормально…вроде…)
Покатавшись с новым подрулевиком могу смело заявлять, что никаких проблем с ним не возникло. Поворотники исправно отщелкиваются при возвращении руля в нормальное положение. Глюков с работой оптики также не было. Теперь остается наконец определиться с самими ПТФ и поставить их.
Продолжение следует…
Следующая часть: Установка ПТФ: ч.4. Выбор и установка ПТФ
Цена вопроса: 2 750 ₽ Пробег: 1 967 км 31 мая 2016 Метки: своими руками 23 Ранее Накладки на пороги дверей Далее Колпачок болта ремня безопасности