Вентилятор печки начал крутить только на 4 скорости. Ремонт.
Бензин 1.6 л (126 л. с.), механика, передний, 2011 Орёл, Россия Запчасти KIA — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Добрый день читатель. На днях завел машину, и понял что вентилятор печки не крутит (по умолчанию у меня всегда на 1 скорости стоит), попробовал 2,3,4 и оказалось что только на 4 крутит… подумал что крутилка могла накрыться… начал гуглить… и нагуглил… я вот раньше думал вот зачем под бардачком в воздуховод вмонтирован резистор/транзистор или кто как называет, но как я понимаю в машинах с кондеем -резистор, в машинах с климатом — транзистор, я могу ошибаться конечно… так вот… не мог понять для чего, и как то не вникал… и вот эта поломка привела меня к истине — регулировка скорости вентилятора осуществляется через изменение сопротивления цепи вентилятора — соответственно положения 1,2,3 — через добавочные сопротивления разной величины переключаются, а 4- напрямую на всю мощь… а как мы знаем из электротехники что при таких токах приличных добавочные сопротивления нагреваются и естественно требуют охлаждения, так вот этим потоком воздуха они и охлаждаются, иначе если бы такие токи регулировать в ручке управления скоростью она бы расплавилась бы… и что произошло у меня — сработала примитивная термозащита, видимо вентилятор либо примерз малость, либо почему то не стал крутится в тот момент. и общий контакт добавочных сопротивлений перегрелся и расплавил припой и отпрыгнул… это же надо такой простой эффективный и ремонтопригодный способ защиты. Естественно ремонт заключается в пайке контакта обратно, но учитываем что надо сохранить возможность самостоятельной отпайки пластины и отпружинивания её в случае неполадки моторчика вентилятора. Всё припаяно, проверено — работает. Профилактика — не оставлять вентилятор включённым когда глушите авто, а включать после завода авто, так будет более плавный пуск его.
под бардачком наш заветный резисторотпаялось
пластина после отпайки отпружинила
не понятный артикул
припаял
паяем так чтобы могла сработать тепловая зашита и при перегрузки пластина отплавилась и отпружинила
P.S. Хотя на этом резисторе и написано do not repair — Не ремонтировать, думаю всё же если такая проблема первый раз то можно и отремонтировать, просто у меня как то было что вентилятор подклинил 1 раз и видимо это повлияло на целостность этого резистора
Пробег: 69 253 км 10 января 2021 Метки: своими руками 17 Ранее Поставил лампы Bosch gigalight plus 120% H7 Далее Замена масла Разместить рекламу Реклама