Замена рулевой рейки
Бензин 1.5 л (170 л. с.), автомат, передний, 2019 Минск, Беларусь Запчасти Chevrolet — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Итак, после ремонта кузова пришло время разобраться с ошибкой по ESP. Датчик положения руля показывал 0 и была ошибка C0460 5A: датчик положения рулевого управления неправдоподобен — ошибка смещения датчика угла поворота рулевого колеса.Датчик стоит на рейке и завальцован. Это значит нужно менять рейку целиком.На первой разборке у рейки был побит корпус редуктора, не стал брать.Поехал на вторую разборку, купил рейку, но на следующий день обнаружил трещину на пластике как раз таки датчика положения руля. Поехал, заменил на другую.
Так как все знакомые механики заняты или не хотят менять, пришлось делать самому, но помогал сосед по гаражу тк у него есть разный инструмент для снятия тяг.Кратко для тех, кто пойдет по моей дороге и будет снимать, первым делом ключиком на 11 откручиваем в салоне в ногах болт крепления рулевой колонки. Далее для удобства снятия снимаем часть выхлопной трубы между катализатором и ближайшим стыком за подрамником. Снимаем нижнюю опору дрыгателя. Откручиваем стойки стабилизатора со стоек и рулевые наконечники с кулаков.Откручиваем крепление нижней губы бампера полностью по линии крепления подкрылок с переди чтобы добраться до передних болтов подрамника. Выкручиваем полностью задние и средние болты подрамника и чуть откручиваем передние, чтобы появился ход подрамника. Снимаем фишки с рейки, откручиваем рейку от подрамника. Снимаем пыльник и левую (водительскую) тягу вместе с наконечником, иначе не вытянуть рейку.Установка в обратной последовательности.Чтобы выставить рейку, нужно зафиксировать руль перед снятием и потом примерно выставить на донорской рейке аналогичный угол положения вала. А после установки рейки, перед установкой на кулак вывернуть руль в одну сторону до упора.После сборки читаем ошибки
Видим уже иную ошибкуC0460 4B: Калибровка сигнала положения рулевого управления не выполнена, а так же необходимость заменить вин.Остальное все связано с ошибкой по рейке и устранив их, уйдут и другие.Для обучения датчика и прошивки я обратился к известному в наших кругах автоэлектрику Павлу, который принимает таких как я бедолаг в Ждановичах.Заодно раскрыл русский язык, частоты радио, скрытые закладки экрана, чтение дорожных знаков.Павел колдовал около часа и в итоге все сделал, машина будто ожила и появилось много плюшек, которые не включались из-за рейки.
Ну и в придачу резина на которой машина пришла из сша была в ужасном состоянии. Она гудела как будто хана всем ступичным подшипникам разом.Знакомый подогнал kumho crugen hp91. Резина конец 21 года, но учитывая цену, это не важно.
Запчасти на фото: Летняя шина Kumho HP91 Crugen 225/60R18
Теперь на машине приятно ездить, все работает, ничего не гудит. В ближайшее время нужно будет масло в акпп заменить и сделать антикор.
Цена вопроса: 1 000 Br 15 мая 2023 Метки: своими руками 18 Ранее Продолжение ремонта. Далее Первая частичная замена масла в акпп