Ремонт дозатора-распределителя топлива KE3-Jetronic Часть 1
Бензин 2.3 л (136 л. с.), механика, полный, 1988 Смоленск, Россия Запчасти Audi — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Собравшись с мыслями и перечитав кучу информации на разных форумах я решился на чистку дозатора с разборкой! Т.к. у меня при включенном бензонасосе топлива из верхних камер дозатора поступало, а не должно!
Подготовка:— Ключи 17,19,12— Насадка TORX 25— Насадка TORX 27— Пинцет— очиститель карбюратора— Жидкость WYNNS
Открутил лопату правда сломался один из болтов крепящих ее и порвалась прокладка, но это все излечимо!
Открутил дозатор от лопаты.
Раскрутил две половинки.
Дальше снял ЭРГД главное не потерять резиновые колечки!
Дальше нужно аккуратно рас соединить две половинки и не порвать мембрану и не потерять внутренности! Я аккуратно подцеплял отверткой. Как только по всей окружности появится щель, не прикладывая сильных усилий руками вращать две половинки дозатора в разных плоскостях, постепенно их рас соединить.
Дальше я все разложил и в ванночку с WYNNS-ом! У меня все это в ванне пролежало сутки.
Затем необходимо открутить гайку золотника. При этом обязательно проконтролировать установочные метки. Я отметил карандашом!Извлекаем буксу с плунжером.
При промывке нижнего корпуса нельзя касаться регулировочных болтов под нижними пружинами. Их очень просто можно провернуть. Но на всякий случай лучше замерить их положение (глубину) при помощи глубиномера или штангенциркуля.
Цена вопроса: 500 ₽ 2 февраля 2013 Метки: своими руками 13 Ранее Нужен регулятор топливного давления! Далее Ремонт дозатора-распределителя топлива KE3-Jetronic Часть 2 Сборка Разместить рекламу Реклама