Документы, оформление в РФ

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

В этой записи немного затрону процесс покупки автомобиля в Республике Беларусь и его постановке на учет в Российской Федерации.РФ и РБ входят в таможенный союз (а ещё Армения, Казахстан и Киргизия) и поэтому товар (в данном случае автомобиль) можно растоможить в любой из этих стран и продавать в любой из них, без уплаты дополнительных платежей. Конечно всё с оговорками и дополнительными бумагами.Какие документы нужны при покупке авто в РБ.

0. Машина должна быть снята с учёта в ГАИ и на транзитных номерах.1. Договор купли-продажи с оформлением в ГАИ или комиссионном магазине2. СТС (техпаспорт) — зелёная заламинированная бумажка, разрезанная и с печатью ГАИ или комисионного магазина. От комиссионного магазина также нужны акты приёма-передачи.3. ТПО — таможенный приходной ордер. Оригинал или копия с печатью4. Пассажирская таможенная декларация. Так же оригинал или заверенная копия.— если этих документов у продавца нет — то, тот, на кого растамаживали автомобиль может запросить их копию в таможне.Документы 3 и 4 обязательно должны быть, иначе придётся платить коммерческий утилизационный сбор (300тыс руб).Бывают и свеже привезённые автомобили, которые ещё не ставили на учёт, их тоже можно приобрести, но тут нюансов не знаю.

Я купил машину снятую с учёта, с оформлением в ГАИ. ДКП — 35бел руб (900руб) возле ГАИ. Дальше — делаем страховку для передвижения на территории РБ на минимальный срок 15 дней — 8,5бел руб (300руб). Едем домой в РФ.На границе ничего оформлять не нужно. Совсем, ничего. Никаких печатей. Просто проезжаем границу показывая свой паспорт и всё. Сразу же после границы можем оформить ОСАГО. Так как в РФ машина ещё "нелегальна" — делаем ОСАГО на 14 дней без ограничений по водителям. 3700руб.Следующий пункт — прохождение лаборатории для получения СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства). Делаем запрос в поисковую систему или переписываем номер телефона с билбордов возле границы. Тут уже зависит от вашего домашнего региона, так как туда (в лабораторию) физически нужно пригнать новый автомобиль на осмотр. По ценам — как я понял они везде примерно одинаковые +-1000руб. 33'000руб (с учётом задних поворотников красного цвета)

Помимо СБКТС нужно оформить ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства) — это можно оформить самостоятельно или же заплатить той же фирме, что делает СБКТС, я заплатил 2'000руб.Весь процесс оформления понятный, менеджер присылал на WhatsApp инструкции, что и как делать. После проведения этих процедур статус ЭПТС — незавершённый. Далее следует таможенное оформление для списания льготного утилизационного налога. Эту процедуру можно провести самому — съездить на таможенный пост, заполнить заявление, вот тут подробнее описан процесс:www.drive2.ru/l/664159175198119648/Но я посчитал, что мне проще доверить этот дело профессионалам — таможенному брокеру. В той же фирме, где я делал СБКТС и ЭПТС такая услуга стоит 13'000руб + 5'200руб утиль. Из неудобств — фирма проводит оформление на Одинцовском таможенном посту и поэтому оригиналы документов нужно отвозить туда, для меня это другой конец Москвы, за 2 часа добрался. Регионы могут отправить СДЭКом. И начались томительные дни ожидания, когда таможня всё проверит и ЭПТС получит статус "действующий". В моём случае это заняло ровно 7 дней. Как мне сказал менеджер фирмы — обычно 1-10 дней, рекорд 30 дней, но в договоре прописывают 2 месяца.Всё, теперь можно делать ОСАГО и техосмотр (диагностическую карту делаю в Мытищах, с реальной диагностикой узлов за 1'500руб).Скинул доки знакомому страховому агенту — расчёт стоимости 8'900руб, что очень дорого. У меня есть карта от Т-банка (Тинькофф), посчитал там — 6'4000руб, и естественно там и застраховался (Т-банк где мои % за рекламу?).Потом на госуслуги и записался в ГАИ на следующие выходные.В ГАИ у меня взяли: белорусское СТС, оригинал ДКП, распечатанные экземпляры ОСАГО и техосмотра и бумагу от страхового брокера. Квитанцию об оплате госпошлины (2'500руб показал с экрана телефона).

Кстати, хочу обратить внимание — в ГАИ по правам и транзитным номерам меня пробивали по базе штрафов, так что будьте аккуратны на дорогах!В ГАИ провёл 2 часа и вот мои новые номера уже на машине.

Страховка по РБ 300ДКП 900ОСАГО 15 дней 3700СБКТС ЭПТС 35000Таможня брокер 13000Утильсбор 5200Техосмотр (для авто старше 4х лет) 1500Госпошлина с выдачей номеров 2500---итого 62100

Запчасти и шины

Chevrolet Equinox 2018, двигатель бензиновый 1.5 л, 173 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — налоги и пошлины