Полгонки Ферстаппен сбрасывал газ без необходимости

Макс Ферстаппен активно критикует новый регламент, но немецкий Auto Motor und Sport пишет, что в Китае причиной отставания стало недопонимание с гоночным инженером.

Чтобы эффективно использовать новые силовые установки, инженеры инструктируют гонщиков двигаться накатом на определённых участках. В Шанхае Ферстаппен действовал так перед 1, 6 и 14 поворотами, пока инженер не сказал, что в шестом повороте он теряет время по сравнению с Берманом.

На 35-м круге из 56 Макс спросил Джанпьеро Ламбьязе: «Нужно ли мне вообще сбрасывать газ в шестом повороте?» В ответ прозвучало: «Сбрасывать газ не нужно!» На что Ферстаппен раздраженно ответил: «Я сбрасываю газ уже половину гонки. Почему мне никто не сказал?»

Когда Ферстаппен отчитал инженера, Ламбьязе отреагировал резко: «Я на твоей стороне, Макс. Я пытаюсь помочь тебе и дать информацию. Ничего больше!»