Замена подшипника опоры стойки амортизатора без ее снятия
Бензин 1.4 л (75 л. с.), механика, передний, 2003 Витебск, Беларусь Запчасти Peugeot — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Добрый день. Расскажу как простым способом заменить подшипник опоры стойки амортизатора без ее снятия.В самой стойке амортизатора есть специальные технические отверстия, с помощью которых можно зафиксировать пружину. Изготавливаем следующее.
Берем железный прут диаметром 6 мм, длина 20 см, нарезаем резьбу с двух сторон.Далее не до конца откручиваем гайку крепления амортизатора. Необходим ключ рожковый на 22 и бита на 6.
Далее если нет второго домкрата, вывешиваем машину и домкратим стойку до упора, чтобы пружина сжалась до максимума.
Вставляем в технические отверстия наши приспособы, наживляем гайку вверху без усилия.
Отпускаем не спеша домкрат. Видим виновника скрежета пружины при поворачивании руля. Острым предметом отковыриваем детали подшипника.
Стойка в сжатом состоянии.
Далее самое сложное. У меня амортизатор был живой и шток с усилием уходил вверх. По этому взяв длинную отвертку или что-подходящее вдавливал шток и вынимал детали старого подшипника. Обратите внимание чтобы стойка находилась в центре и шток поднимался в пределах подушки, иначе его будет сложно сжать и завести в центр.
Новый подшипник и детали старого.
Таким же образом ставим новый подшипник и не забываем про шайбу!
Всем удачи и успехов!
Цена вопроса: 4 $ Пробег: 273 000 км 11 августа 2019 Метки: своими руками 21 Разместить рекламу Реклама