Замена опорных подшипников передних стоек Ford Mondeo

Для установки нового опорного подшипника на стойку Ford Mondeo в начале необходимо установить машину на домкрат или подъемник и демонтировать колесо. После нужно приступить к снятию стойки. Для этого снимаются все элементы, которые могут помешать работе:

• отключается тормозной шланг;
• электропровода для ABS.

Для извлечения стойки после откручивания болта поворотного кулачка нужно залить место соединения стойки проникающей смазкой для легкого извлечения. Обычно место соединения окисляется и вытащить стойку не представляется возможным. Обязательно проверьте всю стойку, и только потом, если требуется лишь замена подшипника, устанавливайте его на стойку. Далее стойка собирается и монтируется в обратном порядке. Наглядно процедуру замены опорного подшипника передней стойки Форд Мондео смотрите на фото слайдах ниже.

Какой опорный подшипник передних стоек поставить на Ford Mondeo и когда менять?

Номер оригинала Ford 4986166, средняя цена около 920 руб.

Аналоги:

• SKF VKD35033 — 550 руб.
• PATRON PSE4168 — 596 руб.
• Torque SB1124 — 600 руб.

Замена обычно проводится вместе с заменой амортизаторов. Но периодичность проверки — каждые 30 тыс.км.

Поворотный кулак привязывается, так как он будет висеть на тормозных шлангах и это может привести к их поломке.

Установка стойки на автомобиль производится в обратном порядке, После сборки обязательно производится тест-драйв. После этого автомобиль готов к эксплуатации.

Стойка собирается в обратном порядке.

Снимается старый опорный подшипник.

Переставляется отбойник амортизатора.

Сам амортизатор находится в исправном состоянии.

Коррозия на штоке амортизатора.

Открутив верхнюю гайку, амортизатор вынимается.

Используя стяжку для пружин, сжимаются пружины.

Для замены потребуется установить автомобиль на подъёмник или поддомкратить.

Демонтированная стойка автомобиля Форд

Откручиваются 3 болта крепления стойки от верхней чашки, после чего сама стойка снимается.

Откручивается болт крепления поворотного кулака к стойке и, залив место их соединения проникающей смазкой, стойка вытаскивается.

Из держателя на стойке извлекается тормозной шланг.

Разъединяются электрческие разъёмы датчиков ABS.

Откручивается гайка крепления стойки переднего стабилизатора поперечной устойчивости.

Снимаются 2 передних колеса автомобиля.

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Помогите нам улучшить контент, рассказав, что было не так.

Обсуждение (0)

Пока нет комментариев!