«По дилерам буквально единицы раздали»: в Челябинске начали продавать Lada Iskra

«По дилерам буквально единицы раздали»: в Челябинске начали продавать Lada Iskra

232 комментария

Белый седан прямо сейчас продают в Челябинске. Правда, другой кузов, цвет или комплектацию «Искры» не выберешь — пока есть только один экземпляр

Источник:

Наталья Лапцевич

В Челябинске начали продавать Lada Iskra — новую модель АВТОВАЗа. Как минимум одну машину привезли в автосалон «Восток-Лада». Корреспондент 74.RU под видом покупателя узнал цену и характеристики, а также посмотрел на нее вживую.

В Челябинске продается белый седан. По словам консультанта, в теории еще должны существовать универсалы и универсалы Cross. Цвета тоже анонсировались разные, но пока до нас доехал только такой вариант.

«Не знаю, сколько их в Челябинске и есть ли они вообще в наличии. Но знаю, что по России их очень мало. По дилерам буквально единицы раздали — и то не всем досталось. Видимо, у завода мало комплектующих и большие объемы он производить не может. Но прямого ответа у нас нет. <…> [Другие комплектации] заказать не можем, потому что завод самостоятельно распределяет количество, комплектации и цвета», — поделился консультант.

Он отметил, что пока на этот и следующий месяц новых поставок Lada Iskra салон не ожидает.

Конкретно этот штучный экземпляр стоит 1 миллион 566 тысяч рублей.

Посмотрим, что мы получаем за эти деньги

Источник:

Наталья Лапцевич

«Искра» — это промежуточная модель между «Грантой» и «Вестой»

Источник:

Наталья Лапцевич

Под капотом — 106-сильный двигатель. Где-то существуют и 90-сильные варианты, но не у нас

Источник:

Наталья Лапцевич

А еще тут вариатор, а не механика — это то, что сильно выделяет модель на фоне «Гранты»

Источник:

Наталья Лапцевич

Более-менее похожая по комплектации «Гранты» будет стоить около 1,1 миллиона. Но опять-таки она будет на механике

Источник:

Наталья Лапцевич

Еще у «Гранты» оцинкованы только пороги и задние крылья. У «Искры» — весь кузов, кроме крыши

Источник:

Наталья Лапцевич

Из других отличий — вместимость. Салон тут просторнее, чем в «Гранте»

Источник:

Наталья Лапцевич

В целом по размерам машина ближе к «Весте»

Источник:

Наталья Лапцевич

Объем багажника у этого седана — 480 литров. В «Весте» столько же

Источник:

Наталья Лапцевич

В этой машине из дополнительных опций: простенькая магнитола, подогрев передних сидений, кондиционер, подушки безопасности и электростеклоподъемники. Но только спереди, сзади — «весла»

Источник:

Наталья Лапцевич

Регулировка зеркал механическая. Зато они с подогревом

Источник:

Наталья Лапцевич

Руль можно отрегулировать и по высоте, и по выносу

Источник:

Наталья Лапцевич

На приборке — датчик контроля уровня омывайки. Говорят, это первая модель АВТОВАЗа, в которую добавили эту функцию

Источник:

Наталья Лапцевич

«Подвеска здесь на французской платформе CMF от „Рено“. У „Весты“ — похожая, сделанная по тому же принципу, но там аналог из наших комплектующих, а здесь прямо „Рено“. <…> Коробка передач — Китай, производства Chery. Мотор — наш, технически простой, ест 92-й и 95-й бензин. Обслуживание нужно делать раз в 15 тысяч километров, менять масло — раз в 7-8 тысяч», — рассказал консультант.

Гарантийный срок у этой «Искры» — три года, либо 100 тысяч километров. Смотря, что раньше наступит.

По словам консультанта, имеющийся в наличии вариант — это средняя комплектация. В теории бывают как более навороченные, так и совсем пустые — с механикой и 90-сильным мотором.

«Мы их до конца еще не изучили, потому что только одна машина у нас стоит. <…> Здесь не особо много электроники, в этом плане „Искра“ не очень далеко ушла от „Гранты“. В той же „Весте“ больше систем», — поделился мнением консультант.

Он подчеркнул, что некоторый интерес новая модель вызывает, посмотреть на нее приходят регулярно. Но покупатель пока не нашелся.

Напомним, тот факт, что в Челябинске удалось найти «Искру» — удача. Ранее наши попытки отыскать «живую» машину в автосалоне не увенчались успехом, хотя продажи формально стартовали еще в июле. Редактор нашей рубрики «Авто» Артем Краснов считает, что проблемы предопределены самой идеологией автомобиля и проект может завершиться фиаско. Читайте его мнение от первого лица.

ПО ТЕМЕ
Виталий Гущинскийкорреспондент АВТОВАЗ Авторынок Автопром Lada Lada IskraЛайк3Смех46Удивление6Гнев3Печаль10 Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎