Да будет свет. Замена контактной группы

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Давненько я не писал, потому что ничего серьёзного с немецким трактором не происходило, только обслуга, про это не вижу смысла писать. Но вот случилось такое. Отвез товарища домой, пока потрещал, потрындел, машина была заглушена, как ехать, завел, света нет! В моём самоходе при включении зажигания(в нулевом положении включателя) автоматом загораются габариты, а тут ниц не произошло, пытаюсь включить свет, только габариты (в первом и втором положении) и дальний на моргание который, ну в итоге поехал без света домой, по освещенным улицам не спеша. На сл. день начинаю копать, я знаю на наших машинах включатель немного болячный, разобрал, было 3 подпаленных контакта но не сильно, они еще должны работать, почистил, перебрал, пересмотрел включатель, контакты все подогнул как надо, контакт хороший, ставлю.

Х** ТАМ ПЛАВАЛ!.Копаю дальше (преды я пересмотрел сразу, все целые). В группе говорили следующее звено идет стрекоза, ну окей, давай её снимать. Снял, пытался разобрать, снять крышку, не снималась, плюнул. Зная себя, если буду слишком усердно стараться что-то разобрать, сломаю к хуям, оставил этот момент. Начал шарить схемы. Для меня это тёмный лес, было тяжело, но я справился.Во включателе две планки контактов, между собой они не замкнуты! К нижней планке идет черно-жёлтый провод, он подаёт на эту планку +, и эта планка и отвечает за фары, при этом, если нет питания на эту планку, не работают и дворники и омывайка и вентилятор печки!

По схемам увидел откуда идет этот провод. Замок зажигания.

На заметку. На врехней планке есть + постоянный, даже без зажигания. На нижнюю приходит от замка при включении зажигания и работе двигуна. Если вдруг пропал как у меня свет, сразу гляньте приходит ли + на нижнюю планку при зажигании, если нет, что делать вы поймёте.

Снимаю фишку и лицезрею, сгоревший контакт. Замена контактной группы.

Заказал фирмы Febi(немец), 28р.Ставится она очень легко, главное добраться по замка( замок зажигания снимать не нужно!)Выкручиваются 2 маааааленьких винтика(под плоскую отвёртку),

и контактная группа сама почти выскакиваетЧтобы при замене не было проблем, ясное дело скидываем клемму АКБ, и переводим замок зажигания на положение "зажигание включено", новую контактную тоже проворачиваем на на вкл. зажигание, вставляем, прикручиваем. Всё! Всё легко и просто.

Всё собрал, запуск, Эврика, свет работает.10 секунд радости прошли, загорелась стабилизация… Я же снимал шлейф, подумал может что повредил, но нет, шлейф сам цел, кнопки руля работают, магнитола и круиз всё працует, но ошибка горит. Разобрал, посмотрел, ничего своим супер оком не увидел

Теперь вопрос знатокам. Чтобы пропала ошибка на стабилизацию, может что надо одаптировать?

Запчасти и шины

Volkswagen Sharan 2007, двигатель дизельный 2.0 л, 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка