Защита двигателя

Защита двигателя

Дизель 2.0 л (70 л. с.), механика, передний, 1987 Брест, Беларусь Запчасти Audi — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Защита двигателя KosmosT34 17 октября 2018

Давно задумывался об установки защиты двигателя. Прочитав разные статьи и форумы было 2 выхода: или самопал, или купить заводскую защиту.По поводу заводской защиты :1 мне не нравилась система крепежей2 большой гиб, который отбирает дорожный просветВообщем было решено делать самому. Толковых чертежей и размеров я нигде не нашёл, на вопросы был один ответ — «подгоняли по месту»

Так я и сделал : лист картона, маркер и ножницы- и в путь…

Долго я корячился под авто чтобы это все отрисовать, одному очень хреново размечать

Был сделан примерный эскиз

Далее на плазме вырезаем заготовку .Была ещё одна проблема: так как подрамник подвижный многие писали, что откручиваются болты, поэтому решил сделать через «сайлентблок» так как в дизеле и так вибрации хватаетРазмечаем отверстия и сверлим ф26

Резина маслобензостойкая h16, ф28Далее сверлим отверстие на 8 под болт

С 2-х сторон шайбы, что бы резину разжимало

Спереди защита крепится через кронштейн:2 трубки с приваренной шайбой с торца l-140, между ними уголок 25-30 с приваренными гайкамиКронштейн кронштейн крепится к лонжеронам, там есть заводские квадратные отверстия ( сбоку лонжерона есть техническое отверстие, что бы установить внутрь шайбу, гравер, гайку).

Изначально я планировал защиту крепить к середине подрамника, но потом мне эта затея не понравилась, сверлить подрамник не хотелось. Было решено крепить за отверстия которые уже были на подрамнике, поэтому пришлось доварить 2 шайбы на 20

Все вместе выглядит примерно так

Далее делаем виброизоляция гидроизоляций, а на верх клеим что типо шамоты ( не горючая и выдерживает 1200 градусов) дабы сделать мотор тише,

снизу задуваем антигравием, что бы не ржавела.Все собираем

Вот такой получился конечный результат, расстояние между защитой и поддоном примерно 7 мм. Протестировал я ее 2 недели(1500 км )- никаким проблем, звука от мотора стало меньше.Всем удачи!

17 октября 2018 Метки: своими руками 9 Ранее Крышки задних фонарей Далее Дверные карты Разместить рекламу Реклама

Audi 100 1987, двигатель дизельный 2.0 л, 70 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже Информация о рекламе Новые Бурасы Audi 100, 1988 160 000 ₽ Сергиев Посад Audi 100, 1984 100 100 ₽ Славгород Audi 100, 1986 300 000 ₽ Абакан Audi 100, 1988 150 000 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎