Стойки в торсионную балку Renault 19
Бензин 1.7 л (73 л. с.), механика, передний, 1992 Новополоцк, Беларусь Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем привет!) Давно меня на этой страничке не было… Многие думают что реношка продана. Нет, рено остаётся в моей семье! Я отдал её сёстрам за что и брал, при этом в машине было проделано очень многое и отдавать чужим людям было жалко, хоть и были желающие за хорошую цену! Сёстры как раз сдали на права в июне и теперь им будет тренировочная машина, хоть и не плохо они ездят и на мерсе, конечно же учу их всему.Собственно Реношка отстояла пол года. При этом заводится с пол пинка, вот они безотказные старые французы! Но было одно НО! Машина легла… Торсионы были уставшими и постепенно садились, и просто лопнули, и в добавок машинка постояла с з/ч в багажнике и вот результат…Взялся только сейчас! Машина стоит под домом, ни в какой сервис не доехал бы да и никто не хочет браться за эти балки. Нужно было сделать максимально просто и надёжно! Поэтому не спрашивайте меня почему я сделал именно так! Я раньше сам думал что это дичь! Но потом хорошо подумав, решился.Воодушевили меня на внедрение стоек вот эти видео:1) 2) Стаканы не вырвет! Там железо лучше чем под креплением балки и всё заводское! Тем более через толстую резиновую прослойку всё это крепится.И так, ближе к делу:Нам нужны:1) газовые стойки задние ВАЗ 2109 2 шт. (куплены наши, Fenox 2108-2915004 А22378)2) пружины задние ОКА 2 шт. (ОКА 78897)3) проставки задние усиленные ВАЗ 2109 2 шт. (21082912652)4) шлифка и ножовка по металлуВсё делал как в видео. Всё стало понятно. Подробно смотрите на фото.1) Отпилил 2 коротких витка на пружинах2) Отпилил стойку низ чашки что б не тёрло в кузов3) С противоположной стороны отпила стойки, отпилил сайлентблок, осторожно до сварки (отпил — место крепления к балке), соответственно противоположный отпил стойки идёт к кузову. — Не Перепутайте! Иначе спилите нижний упор пружины и просто всё испортите… Короче Внимательно!4) Поднял машину, снял старые аммортизаторы, прокачал новые.5) Вставил проставки из резины в пружины, садятся идеально, вставлял в короткие витки! Одел пружины на стойки, родные резинки и шайбы под резьбу.6) Вставил стойки с пружинами в родные проёмы, накинул гайки сверху через так же родные резиночки и шайбы.7) Прикрутил стойки к балке.8) Поставил колёса! Всё!Просвет угадал! С передом ровно! По ощущениям не торсионка в идеале, конечно жёстче но мягче даже с момента приобретения авто как было. Вариант полностью рабочий и имеет право на жизнь. Рекомендовал бы только с лопнувшими торсионами.Полный установочный комплект обходится в 150 руб.наших белок = 75$Всем удачи!)
Цена вопроса: 75 $ 23 августа 2019 Метки: своими руками 78 Ранее Замена колодок (не так то просто)+ втулки стаба от НИВЫ Далее Переоформление, о стойках в торсионку.