Hyundai Palisade: система управления двигателем / датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)

Описание и работа

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя расположен в канале охлаждающей жидкости двигателя в головке блока цилиндров. Датчик (ECTS) определяет температуру охлаждающей жидкости двигателя. ECTS использует термистор с сопротивлением, пропорциональным температуре.

Электрическое сопротивление ECTS уменьшается с повышением температуры, и увеличивается с понижением температуры. Опорный +5В подается на ECTS через резистор в ECM. То есть резистор в ECM и термисторы в ECTS соединены последовательно. Когда значение сопротивления термистор в ECTS изменяется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, выходное напряжение также изменяет продолжительность иона и управляет опережением зажигания использование информации о температуре охлаждающей жидкости двигателя, чтобы избежать остановки двигателя и улучшить управляемость.

При работе холодного двигателя ECM увеличивает частоту впрыска топлива. и управляет моментом зажигания, используя информацию о температуре охлаждающей жидкости двигателя. во избежание остановки двигателя и улучшения управляемости.

Технические характеристики

Температура Сопротивление (кОм) °С °F -40 -40 48.14 -20 -4 14.13 - 16.83 0 32 5,79 20 68 2,31 - 2,59 40 104 1,15 60 140 0,59 80 176 0,32 Принципиальные диаграммы Принципиальная электрическая схема

Соединитель жгута

Процедуры ремонта 2.

Отсоедините разъем ECTS.

Уберите ECTS.

(См. «Удаление»)

После погружения термистора датчика в охлаждающую жидкость двигателя измерьте сопротивление между клеммами ECTS 3 и 4.

Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.

Температура Сопротивление (кОм) °С °F -40 -40 48.14 -20 -4 14.13 - 16.83 0 32 5,79 20 68 2,31 - 2,59 40 104 1,15 60 140 0,59 80 176 0,32 1.

Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

Снимите воздушный фильтр в сборе.

(См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)

Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (А).

Снимите датчик температуры воды (В) с регулятора температуры воды. сборка.

•

Обратите внимание, что охлаждающая жидкость двигателя может вытекать из-за температуры воды. блок управления при снятии датчика.

•

Установите компонент с указанным крутящим моментом.

•

Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти, если компонент упадет. В этом случае осмотрите компонент перед установкой.

•

Вставьте датчик в установочное отверстие и будьте осторожны, чтобы не повредить его во время установки.

Установите в порядке, обратном снятию.

Долейте охлаждающую жидкость двигателя.

(См. Механическая система двигателя — «Система охлаждающей жидкости»)

Описание и работа Описание Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAPS) представляет собой датчик типа скорости-плотности, установленный на расширительный бачок...

Описание и работа Описание Датчик положения коленчатого вала (CKPS) определяет положение коленчатого вала и является одним из из важнейших датчиков системы управления двигателем...

Дополнительная информация:

Полный привод (AWD) Предупреждающий свет Этот сигнализатор загорается: Когда вы устанавливаете ключ зажигания или кнопку запуска/остановки двигателя на положение ВКЛ. - сигнальная лампа полного привода загорается примерно на 3 секунды а потом гаснет...

Компоненты и расположение компонентов Компоненты Процедуры ремонта осмотр Переключатель реостата 1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. 2. Снимите нижнюю панель подушки безопасности...

Категории

Предупреждающие таблички о подушках безопасности, требуемые движение по национальным автомагистралям США Администрация безопасности (NHTSA), являются прилагается для предупреждения водителя и пассажиров потенциальных опасностей воздуха система сумок. Обязательно прочитайте все информация о подушках безопасности, которые установлены на вашем автомобиле в этом Инструкция по применению.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎