Замена штатного звукового сигнала
Бензин 1.6 л (109 л. с.), механика, передний, 2007 Москва, Россия Запчасти Citroen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем доброго времени суток!
С самого начала покупки автомобиля, жутко раздражал штатный звуковой сигнал особенно зимой, т.к. он попросту замерзал и работать отказывался. Нет, он работал, но звук пукающего сверчка на дороге воспринимали как…хотя нет Вы знаете, его никто не воспринимал, это я себя сейчас оправдываю))) А в некоторых ситуация он ой как был нужен. Полистав и почитав несколько разных блогов, наткнулся на замечательный пост одного из участников. Расписывать схему подключения я не буду, все есть в журналах, но подчеркну несколько особенностей и трудностей с которыми я столкнулся для дех, кто захочет поменять свой звуковой сигнал.Итак, в качестве замены был выбран, а так же потребуется:
— Двух тоновый сигнал от Волги "Низкий — Высокий" тон.Комплект для а/м Волга СОАТЭ С0302ДС0303Д1 — 1 шт. 843р.— держатель предохранителя — 70р.— предохранитель 20А — 10р.— провод двухжильный монтажный Rexant 2,5* 3 метра — 120р.— лента изоляционная 1 шт. — 75р.— реле 4 контактное — 90р.— колодка соединительная для реле — 32р.— два разъема по типу "мама" — 24р.— пластиковые хомуты — 70р.
Запчасти на фото: CQ302
Находится штатный сигнал справа внизу, между бампером и радиатором. Держится он на "Г" образном креплении к усилителю бампера автомобиля. Снимаем пластиковую защиту для доступа к звуковому сигналу. Откручиваем один болт, снимаем разъем и смотрим на маленькую "пипетку" которая пряталась там много лет. Без зазрения совести выбрасываем на помойку. Кстати, у меня стоял BOSH.
Вот так выглядит теперь в сравнении Штатный и Волговский сигнал. Разница когда берешь в руки я Вам скажу существенная и по размеру и по весу))) Демонтируем со старого сигнала крепление. Берем молоток и выпрямляем его, т.к. с данным креплением новый сигнал уже не влезет. Скажем немного дорабатываем.
Штатный сигнал был повернут ракушкой в сторону радиатора. Я так делать не стал, т.к. он попросту быстро соберет грязь и пыль. Направил ракушкой вниз. Внизу пластиковая защита, сзади радиатор, звук все равно будет отражаться от поверхностей и выходить в сторону отверстий бампера.
Ну и в противоположной стороне делаем такую же процедуру, т.к. вторая улитка справа уже не влезет. К большому сожалению оставил только провод для подключения, в комплекте креплений не было! На заметку для тех, кто будет менять!Ну и самое главное, приятное подведение итогов. Уже с одной улиткой, звук достойный. Со штатным не сравнить. Найду второе крепление, поставлю вторую улитку, уверен звук будет бомба.
У кого какие идеи по поводу крепления. Нужна полоска см 12 и толщиной 2-3 мм. соответственно с отверстиями по разным сторонам. Пока не понимаю где достать такую, у кого какие идеи?
Всем хорошего дня и настроения.
Цена вопроса: 1 300 ₽ Пробег: 141 000 км 26 июня 2018 Метки: кузовной ремонт 12 Ранее Опыт эксплуатации и Ваш выбор Радиатора кондиционера Далее Замена радиатора кондиционера