Новый лесовоз БАЗ: полный привод и выносливость для лесных дорог
Теги Автомобили, БАЗ, Грузовики, Спецтехника.Новости
03.04.2026 Россия перекрыла экспортные краны для топлива 03.04.2026 Карьерный самосвал TITAN HT3130: космические технологии в карьере 03.04.2026 Когда на Кубе возобновят сборку автомобилей ГАЗ 02.04.2026 Запуск СПОТ перенесли 02.04.2026 В России появится собственное производство шин для карьерных монстров 02.04.2026 Назначен новый гендиректор «НЕФАЗа» 02.04.2026 MARSHALL закрывает дефицит турбин для европейских тягачей 01.04.2026 Тяжеловес от «Тонара»: представлен новый 4-осный контейнеровоз Все новости Главная » Новости » Новый лесовоз БАЗ: полный привод и выносливость для лесных дорог Новый лесовоз БАЗ: полный привод и выносливость для лесных дорог Компания «Романов» представила новый лесовоз на полноприводном шасси БАЗ. 12.12.2025Компания «Романов» представила новый лесовоз на полноприводном шасси БАЗ. Новинка специально предназначена для эксплуатации в суровых природных условиях Сибири и Дальнего Востока с тяжелым бездорожьем, снежными зимами и низкими температурами.
Новый лесовоз разработан на прочном трехосном шасси БАЗ с колесной формулой 6х6, гарантирующим отличную проходимость даже по мягким грунтам и болотистой местности. Благодаря независимой подвеске лесовоз уверенно преодолевает препятствия и сохраняет высокую устойчивость на сложных дорогах. «Под капотом» установлен дизельный мотор ЯМЗ-6531 мощностью 367 л. с., соответствующий экологическому стандарту Евро-5. Для надежности трансмиссия дополнена системой блокировки межосевого и межколесных дифференциалов, что повышает эффективность машины на труднопроходимых маршрутах.
Платформа лесовоза рассчитана на нагрузку до 16 тонн, позволяя эффективно перевозить древесину различной длины и диаметра. Надстройка V-Forest от производителя V-Trailer выполнена из высокопрочных материалов, сочетающих сталь S700 и алюминий, что гарантирует прочность и малый вес конструкции. Важным дополнением являются защитные элементы, такие как усиленные силовые узлы и щит из алюминия для кабины, защищающие от повреждений при погрузочно-разгрузочных работах.
Удобные зона обслуживания и инструментальные отсеки, а также 4 лебедки с ременными стяжками, обеспечивают простоту ежедневной эксплуатации, и помогают минимизировать потери времени на подготовку к рейсу и обслуживание техники.
Источник: igrader.ru
«Рейс» теперь в TelegramПодпишитесь, чтобы быть в курсе
Большой новый автобус — как получить скидку в 2 000 000!Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
TRIALLI — пробег 50 000 км. Мнение эксперта
Журнал «Рейс» и компания ООО «ТЦ Автобау» завершили совместный проект по оценке качества и ресурса колодок дискового тормоза TRIALLI, предназначенных для установки на грузовики КАМАЗ‑5490
Новые правила труда и отдыха с 1 сентября! Что ждет водителей
Минтранс подготовило новый порядок регулирования режимов труда и отдыха водителей, начиная с 1 сентября 2026 года
Теги Автомобили, БАЗ, Грузовики, Спецтехника. 1 комментарий Комментировать Отменить ответ Поделиться