Пыльник ШРУС карданного вала

Пыльник ШРУС карданного вала

Бензин 2.4 л (167 л. с.), автомат, полный, 2013 Тамбов, Россия Запчасти Chevrolet — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Пыльник ШРУС карданного вала Denisok866 30 декабря 2022

Всех приветствую и от всей души поздравляю с наступающим Новым Годом! Крепкого здоровья вам и вашим близким!По теме: порвал в общем я пыльник карданного вала…об ПЕНЕК! острый оказался и хорошо не большой и все это в городе! Ну да ладно. Кардан цел, шрус цел, а пыльник заменим.Естественно пыльник отдельно не продается, а только в сборе с карданом или же подвесным подшипником. После 40 минут поиска по заявленным параметрам пыльника, был подобран пыльник от привода какой то тачки, не помню честно. Фото коробки выложу потом.Разбор и снятие шрус кардана с хвостовика:1. Открутить 6 болтов на 8 головку. И СДЕЛАТЬ МЕТКУ на ШРУСе и хвостовике.2. Сам он хрен оттуда выйдет как не старайтесь, его надо утопить к задней части автомобиля. Монтировка не поможет, точнее может и поможет но не надо быть варварами. Окрутить 2 болта на 12 подвесного подшипника и все прекрасно упадет, главное поймать)).3. Чтобы снять шрус с вала кардана необходимо снять (выбить слегка постукивая по кругу) накладку на шрус со стороны хвостовика. Она закрывает сам шрус.4. Как только крышка упала, вытираем все чистой тряпкой и на валу кардана видим стопорное кольцо. Снимаем его.5. Теперь берем молоток и сбиваем шрус со шлицов.6. Снятый шрус конечно можно и полностью разобрать, сняв такую же крышку что и спереди, но я не стал. А просто сначала вытер все тряпочкой и промыл в солярке. Прям полоскал его пока он не стал чистым. Шарниры туда-сюда перетаскивая увидете когда будет совсем чисто.7. Теперь надеваем этот злоебучий пыльник на вал и тем же молоточком насаживаем шрус на шлицы вала.8. Дальше в обратном порядке.9. Шрус имеет одну особенность — он, сука такая, конусный. Соответственно, пыльник который не родной, т.е. не пластиковый и не стоящий в распоре между шрусом и валом кардана, хрен сядет! Будет тварь постоянно слезать, как бы вы его не затягивали.10. Было принято решение пыльник натянуть на шрус, чуть подзатянуть, закрепить сторону на валу (маленького диаметра) и потом еще подзатянуть. За счет этого он не слезет (надеюсь).11. Самое важное- найти по посадочным размерам пластиковый или резиновый пыльник ПОЛНОЙ ДЛИННЫ. Иначе, я уверен это все херня. Он обязательно слетит со шруса. Вопрос времени.12. Проверяем все затяжки и едем чуть потестить. Чтобы обязательно включился полный привод, газку и обратно на яму. Смотрим если все зае…сь, то и зае…сь!Всем спасибо что потратили время и прочитали! Надеюсь кому нибудь поможет! Потому что на драйве я не нашел подробной инфы. А снимал я эту лабуду 1 раз.Фото не много, старался делать, но все было испачкано и пока 4. Потом докину фото коробки

Запчасти на фото: 1303060SX Цена вопроса: 720 ₽ Пробег: 178 000 км 30 декабря 2022 Метки: своими руками 5 Ранее Замена масла ч.2 Далее Скупой платит дважды

Запчасти и шины

Пыльник ШРУСа наружного на Форд Фиеста и Эско 1303060SX STELLOX Разместить рекламу Реклама

Chevrolet Captiva 2013, двигатель бензиновый 2.4 л, 167 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже Информация о рекламе Александров Chevrolet Captiva, 2007 760 000 ₽ Ярославль Chevrolet Captiva, 2013 1 379 000 ₽ Саянск Chevrolet Captiva, 2007 1 300 000 ₽ Новосибирск Chevrolet Captiva, 2008 800 000 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎