Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы (BMW 7 Series E38)

Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы (BMW 7 Series E38)

  • Главная
  • БМВ 7 серия
  • E38
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы
Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы (BMW 7 Series E38)             0 Оглавление: Общие сведения ↓ Замена тормозной жидкости и прокачка…↓

Общие сведения

Тормозная жидкость опасна для здоровья. Не отсасывайте ее ртом через шланг. Храните тормозную жидкость только в емкости, к которой исключен случайный доступ детей. 1. Тормозная жидкость гигроскопична, т.е. имеет свойство впитывать влагу, вследствие чего со временем точка ее кипения снижается, что при значительной нагрузке на тормоза может привести к образованию паровых пузырей в тормозных линиях и снизить эффективность действия тормозов. 2. Для замены тормозной жидкости потребуется помощь ассистента, однако на СТО эта процедура обычно осуществляется при помощи специального устройства. При прокачке тормозной системы автомобиль должен быть запаркован на ровной горизонтальной площадке.

Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы

1. Выключите зажигание и разъедините разъем электропроводки активатора ABS. 2. Снимите крышку с резервуара тормозной жидкости (см. иллюстрации Компоненты двигательного отсека). 3. Отметьте фломастером на стенке резервуара текущий уровень тормозной жидкости, чтобы затем допустить его превышения при замене тормозных колодок. Откачайте из резервуара тормозную жидкость, оставив на его дне слой жидкости толщиной примерно 10 мм. Не удаляйте из резервуара всю жидкость, иначе воздух попадет в гидропривод тормозной системы и сцепления. 4. Заполните резервуар свежей тормозной жидкостью до метки «МАХ». 5. Тщательно очистите и снимите защитные колпачки штуцеров прокачки. 6. Наденьте один конец чистого прозрачного шланга на штуцер прокачки заднего правого тормозного механизма, а другой конец вставьте в сосуд для сбора тормозной жидкости. В емкость следует налить немного тормозной жидкости и постоянно следить за тем, чтобы конец шланга был погружен в нее. Также емкость следует поднять, по крайней мере, на 30 см над штуцером прокачки, чтобы обеспечить давление и препятствовать поступлению воздуха к нему. Подключение приспособления для прокачки к заднему тормозному механизму. 7. Попросите ассистента 3-5 раз резко нажать педаль тормоза с интервалами 2 ÷ 3 с и отдайте штуцер на 1/2 ÷ 3/4 оборота при выжатой педали. После того, как педаль тормоза упрется в пол, затяните штуцер. Уберите ногу с педали. Повторяя этот процесс, откачайте старую тормозную жидкость (до появления новой, которую можно узнать по светлому цвету). Если на дне резервуара останется слой жидкости менее 10 мм, систему придется прокачивать. 8. Затяните штуцер прокачки, закройте его защитный колпачок и долейте в резервуар новую тормозную жидкость. 9. Таким же способом откачайте старую тормозную жидкость последовательно из остальных суппортов в последовательности: задний левый, передний правый, передний левый. Сливаемая тормозная жидкость в любом случае должна быть чистой и без воздушных пузырьков. 10. Откорректируйте уровень тормозной жидкости в соответствии с заранее нанесенной отметкой 11. Нажмите на педаль тормоза и проверьте ее свободный ход. Удостоверьтесь, что педаль тормоза не «проваливается» при ее выжимании – свободный ход педали должен составлять не более 1/3 ее полного хода. 12. Проверьте действие тормозов на дороге с неинтенсивным движением. Для этого следует совершить не менее одного сильного торможения, проверив заодно действие ABS. Признаком исправной работы ABS является пульсация педали тормоза при торможении. Эффект действия ABS лучше всего проявляется на дороге без покрытия. Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском Статья проверена: Поликарпов Савелий Поделитесь информацией: Предыдущие статьиБМВ E38: Техническое обслуживаниеСледующие статьиЗамена трансмиссионного масла АТ Проверка состояния защитных чехлов ШРУСов приводных валов Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления Проверка состояния системы выпуска отработавших газов Проверка тормозной системы и сцепления Замена свечей зажигания Замена салонного фильтра (системы вентиляции) Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя Замена охлаждающей жидкости Проверка состояния шин и давления их накачки Похожие статьи других типов автомобилей БМВ: Замена тормозной жидкости BMW 3 Series E46 (1998-2006) Замена тормозной жидкости BMW 3 Series E30 (1982-1994) Замена тормозной жидкости BMW 5 Series E39 (1995-2003) Техобслуживание тормозной системы BMW 5 Series E12 (1972-1981) Замена жидкости в тормозной системе ABS/ASC + Т BMW X3 E83 (2003-2010) Замена тормозной жидкости BMW X5 E53 (1999-2006) Ссылка в разных форматах на эту страницу TextHTMLBB Code Статья о ремонте автомобилей БМВ 7 серия (1994-2001): Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы: https://www.bmwman.ru/7er/E38/main/service/zamena-tormoznoy-zhidkosti-i-prokachka-tormoznoy-sistemy БМВ 7 серия (1994-2001): Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы - статья на сайте о ремонте автомобилей БМВ www.BMWman.ru [url=https://www.bmwman.ru/7er/E38/main/service/zamena-tormoznoy-zhidkosti-i-prokachka-tormoznoy-sistemy]БМВ 7 серия (1994-2001): Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы[/url] - статья на сайте о ремонте автомобилей БМВ www.BMWman.ru Комментариев пока нет BMW E38 (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигатель M62 (бензин)
  • Двигатель M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Карданный и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Осветительные приборы
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Общая информация
  • Уход и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост и валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили: хочу ещё анекдот
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎