Первое ТО
Дизель 1.5 л (130 л. с.), автомат, передний, 2019 Гродно, Беларусь Запчасти Citroen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Категорически всех приветствую. Собрался я в отпуск на новом авто и перед дальней дорогой решил сделать ТО.Масло моторное: TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30;Масляный фильтр: MANN-FILTER HU 7032 z;Топливный фильтр: PURFLUX C875;Воздушный фильтр: PSA 9813908880;Фильтр салона: MANN-FILTER CUK290032;Прокладка сливной пробки поддона: FEBI BILSTEIN 24359.Начал я с самого простого — замена масла: Снял защиту (отмыл её как следует в последствии), далее снимаем воздуховод с турбины и попутно все, что мешает добраться до корпуса масляного фильтра. Затем головкой на 27 откручиваем крышку корпуса и вынимаем старый фильтр (до этого был установлен оригинал (он же MANN) о чем свидетельствуют маркировки. Далее откручиваем сливную пробку, сливаем масло, меняем прокладку на пробке поддона, шприцом откачал масло из корпуса фильтра, заменил фильтрующий элемент на MANN-FILTER HU7032z и уплотнительное кольцо (идет в комплекте), собираем все, заливаем свежее масло, запускаем двигатель, убеждаемся, что нигде нет подтеков и ставим защиту обратно.Далее нашел хорошее руководство по замене топливного фильтра у poplandrey, за что ему отдельное спасибо.Двигатель у меня 1.5 dv5rc — топливный фильтр расположен снизу кузова за защитой слева под местом заднего левого пассажира. Процесс замены так же не особо сложный: Снимаем защиту, снимаем подводящие трубки и разъемы, поворачиваем корпус фильтра и вынимаем его. Далее как у автора — 2 болтика на 6 в корпус, зажал в тисках и накидным ключом откручиваем крышку корпуса. Меняем фильтрующий элемент (был установлен оригинал PSA — он же: Sogefi C875, он же: PURFLUX С875), новое уплотнительное кольцо и собираем все в обратной последовательности. Далее прокачиваем систему от воздуха (ПОКА у меня нет необходимого диагностического оборудования) прокачивал включением зажигания много-много-много раз. Запустился двигатель после прокачки с раза 3го.Плавно переходим к замене воздушного фильтра (на 1.5 — это просто) Открутил винты, поднял крышку, вынул старый фильтр — установил новый. Менял оригинал на оригинал PSA 9813908880. (Он же MANN-FILTER C24036).Ну и на закуску оставил салонный фильтр))Хорошее наглядное пособие по замене
Менял так же со снятием бардачка. Были установлены так же оригинальные фильтрующие элементы PSA, только вот как установлены (на фото видно)…таким криворуким мастерам место…понятно где. Себе установил MANN-FILTER CUK290032 (отчетливо видна разница по фильтрующим элементам с оригиналом. Думаю манн однозначно лучше (толще и тяжелее). Что бы спокойно вставить второй элемент — вырезал из коробки от фильтра по размеру картонку и за пару сек элемент занял свое место без заломов, замятий и тд.На этом у меня пока всё. Всем Хорошего дня.
Запчасти на фото: CUK290032Запчасти на фото: 9406447Запчасти на фото: 150213 Пробег: 150 213 км Компания: bilstein group 5 августа 2023 Метки: плановое ТО 15 Далее Полезности и Допники